Согласно принятым решениям, компании продолжают работать в рамках подписанного годового Соглашения.
С 1 июня цены устанавливаются на достигнутом компромиссном уровне. Далее они пересматриваются в соответствии с методикой расчета цен, закрепленной годовым Соглашением.
Объем поставок также подтвержден на уровне, прописанном в Соглашении: более 70% от потребности "SOLLERS" в плоском прокате.
"Северсталь-метиз", входящий в дивизион "Северсталь Российская cталь", подписал протокол о намерениях с компанией "SOLLERS", занимающей лидирующие позиции на российском автомобильном рынке.
Подписанный документ определяет основные направления сотрудничества сторон на ближайшую перспективу. Партнеры взяли на себя обязательства развивать поставки текущего сортамента (крепеж, металлокорд, калиброванный прокат, стальные фасонные профили, проволочные изделия, сварочные материалы и пр.), а также новых видов продукции "Северсталь-метиза" на предприятия ОАО "SOLLERS". Кроме того, совместно с поставщиками металлургического сырья планируется развивать систему долгосрочных контрактов.
Для определения потенциала сотрудничества, разработки и реализации конкретных действий в развитии партнерских отношений была создана рабочая группа, в которую вошли представители обеих компаний. В мае специалисты ОАО "Северсталь-метиз" посетили производственные площадки "SOLLERS" с целью изучения возможности поставок продукции текущего ассортимента, а также новых продуктов. На основании результатов визитов в ближайшее время будут подготовлены предложения по сотрудничеству.
– Такой сегмент, как автомобилестроение, является для "Северсталь-метиза" интересным и перспективным, но при этом и сложным с точки зрения практической реализации идей. Участие в цепочке поставок компонентов для создания автомобиля – непростая задача, требующая хорошего понимания требований клиентов всех уровней, начиная от субподрядчиков, производящих узлы и детали, и заканчивая потребителем готового продукта. Однако умение работать с такими клиентами – наше преимущество, и мы будем его развивать, – комментирует Олег Ветер, генеральный директор группы компаний "Северсталь-метиз". -- INFOLine, ИА (по материалам компании)
понедельник, 31 мая 2010 г.
Ринат Ахметов потерял " ; Запорожсталь" в последний момент.
Финансовый директор ОАО "Запорожсталь" Александр Рабцун не располагает информацией о том, что акции компании приобрел Внешэкономбанк (Российская Федерация).
"У нас нет никакой информации о том, что акции предприятия приобрел ВЭБ (Внешэкономбанк). Все, что я могу сказать, то, что практически в последний момент не состоялась сделка о покупке пакета (акций) крупной донецкой компанией", — сказал Рабцун.
Напомним, сегодня ряд СМИ со ссылкой на собственные источники сообщили о том, что "Запорожсталь" приобрели структуры, связанные с Внешэкономбанком, за 1,7 млрд долларов.
Народный депутат от Партии регионов Ринат Ахметов 18 мая сообщил, что изучает возможности приобретения "Запорожстали".
По информации источников некоторых СМИ, адвокатами Ахметова был подан иск в Лондонский суд, который наложил арест на акции комбината до рассмотрения дела по сути. Сейчас вопрос находится в апелляции.
Напомним также, что 8 июля 2009 г. совладельцы Midland Group Эдуард Шифрин и Алекс Шнайдер заявили, что выходят из металлургического бизнеса. Предприниматели тогда сообщили, что продают около 50% акций меткомбината "Запорожсталь" своим бизнес-партнерам Игорю Дворецкому и Виталию Сацкому, чья доля в результате увеличится до 96,6%.
ОАО "Запорожский металлургический комбинат "Запорожсталь" — одно из крупнейших промышленных предприятий Украины. Предприятие специализируется на производстве горячекатаного и холоднокатаного листа из углеродистой, низколегированной, легированной и нержавеющей стали. -- РосБизнесКонсалтинг-Украина
"У нас нет никакой информации о том, что акции предприятия приобрел ВЭБ (Внешэкономбанк). Все, что я могу сказать, то, что практически в последний момент не состоялась сделка о покупке пакета (акций) крупной донецкой компанией", — сказал Рабцун.
Напомним, сегодня ряд СМИ со ссылкой на собственные источники сообщили о том, что "Запорожсталь" приобрели структуры, связанные с Внешэкономбанком, за 1,7 млрд долларов.
Народный депутат от Партии регионов Ринат Ахметов 18 мая сообщил, что изучает возможности приобретения "Запорожстали".
По информации источников некоторых СМИ, адвокатами Ахметова был подан иск в Лондонский суд, который наложил арест на акции комбината до рассмотрения дела по сути. Сейчас вопрос находится в апелляции.
Напомним также, что 8 июля 2009 г. совладельцы Midland Group Эдуард Шифрин и Алекс Шнайдер заявили, что выходят из металлургического бизнеса. Предприниматели тогда сообщили, что продают около 50% акций меткомбината "Запорожсталь" своим бизнес-партнерам Игорю Дворецкому и Виталию Сацкому, чья доля в результате увеличится до 96,6%.
ОАО "Запорожский металлургический комбинат "Запорожсталь" — одно из крупнейших промышленных предприятий Украины. Предприятие специализируется на производстве горячекатаного и холоднокатаного листа из углеродистой, низколегированной, легированной и нержавеющей стали. -- РосБизнесКонсалтинг-Украина
Путин остудил сталь. " Business-FM". 31 мая 2010
Премьер-министр Владимир Путин завершил конфликт металлургов и потребителей, настоятельно посоветововав им долгосрочные контракты. Рыночные цены будут высчитывать ведомства. Эксперты отмечают прогресс: в отличие от 2008 года обошлось без «докторов».
Премьер-министр России Владимир Путин поставил точку в ценовых разбирательствах металлургов и потребителей. На совещании по ценообразованию Путин заявил, что правительство будет держать под жестким контролем все факторы роста цен, чтобы не допустить разгона инфляции. «Очевидно, что в нынешних условиях резкие скачки цен на базовые товары и услуги, тем более, срыв поставок способны серьезно осложнить положение дел в ключевых секторах экономики. Перечеркнуть многое из достигнутого в последние месяцы», — заявил премьер.
Разногласия между металлургами и потребителями урегулированы, и в ближайшее время будут подписаны долгосрочные контракты, сказал Путин. «В результате взаимопонимание, как я понимаю, достигнуто, а возникающие разногласия — урегулированы. Прошу в ближайшее время закрепить эти договоренности, что называется, на бумаге, в долгосрочных контрактах», — уведомил участников рынка премьер.
На совещании Путин снова заявил, что «серьезных основании» для роста цен на металлопродукцию нет, а также дал несколько советов меткомпаниям по организации их торговой политики. Чтобы иметь представление о рыночной цене на металлы и другие базовые товары и услуги, правительство поручит ведомствам рассчитать экономически обоснованные цены на них, пообещал премьер.
«Необходимо системное решение по устранению с рынка необоснованных посредников. В данном случае их деятельность связана уже с потребителями металлургической промышленности. Это порой приводит только к накрутке процентов на конечную продукцию — и в металлургической промышленности, и в других базовых отраслях промышленности», — подметил Путин. Кроме того, приоритетным направления поставок металла, железной руды и кокса должен стать внутренний рынок. «Правительство полагает, что поставки на внутренний рынок металла, железной руды, кокса следует рассматривать в качестве одного из приоритетов», — сказал премьер.
Проблемы в отношениях между металлургическими компаниями и потребителями получили широкую огласку неделю назад, когда на встрече с главой Федеральной антимонопольной службой Игорем Артемьевым Путин сказал, что не видит оснований для роста цен на металлопродукцию. ФАС отрапортовала об уже возбужденном деле против «ЕвразХолдинга», а автопроизводители, в свою очередь, написали Путину письмо с жалобой на скачкообразный рост цен. Помня об аналогичных претензиях к компании «Мечел» со стороны правительства в 2008 году, когда компания после критики Путина потеряла треть рыночной стоимости, эксперты заговорили о повторении ситуации.
К 31 мая ФАС заявила уже о нескольких возбужденных делах. Помимо «Евраза», антимонопольные расследования коснулись и цветной металлургии. Антимонопольщики начали дело против «Челябинского цинкового завода» по признакам злоупотребления доминирующим положением на рынке цинка и против «УГМК-Холдинг» по признакам злоупотребления на рынке катодной меди. Кроме того, на «Алкоа Металлург Рус» в ФАС пожаловался ГАК «Оборонпромкомплекс»: «Алкоа» подозревается в установлении монопольно высоких цен продукцию из алюминиевых сплавов, поставляемую в рамках гособоронзаказа, — от 53 до 119%. Ранее производитель литых дисков «Виком» также пожаловался регулятору на РУСАЛ по подозрению в завышении цен, по данным «Коммерсанта».
По сравнению с ситуацией 2008 года, ставшей известной как «дело Мечела», эксперты отмечают явный прогресс в правительственной риторике. «Заявления председателя правительства остудят производителей-металлургов в плане роста цен. Здесь есть и позитивный момент: по сравнению с 2008-годом, когда «Мечелу» недвусмысленно говорили о возможном визите «доктора», критика и формулировки сейчас довольно обтекаемы и сглажены, чтобы не испугать рынок», — говорит BFM.ru отраслевой аналитик инвесткомпании «ТКБ-Капитал» Евгений Рябков.
Как результат — за прошедшую неделю российские металлурги не сильно потеряли свою рыночную капитализацию. Бумаги «Северстали» и «Евраза» за неделю прибавили 1-2%, а ММК, НЛМК и «Мечел» ушли в минус от 3 до 8%, говорит аналитик компании БКС Олег Петропавловский.
Однако в долгосрочной перспективе административные ограничения в любом случае покажут свою неэффективность, убежден аналитик «Арбат Капитала» Артем Бахтигозин. «Действия металлургов, по большей части, были обоснованы общей ситуацией на рынках, — говорит аналитик. — В то же время, момент для сдерживания аппетитов металлургов выбран довольно удачно: в последние недели на мировых рынках стали и сырья наблюдаются коррекционные настроения, что заметно ослабляет переговорные позиции представителей сталелитейного сектора».
Долгосрочные контракты, посоветованные участникам рынка Путиным, также вряд ли снимут проблему скачкообразного роста цен, считает Олег Петропавловский из БКС: «Как правило, контракты пересматриваются ежеквартально».
Пример «Северстали» и «АвтоВАЗа», договорившихся на 22-процентном росте цен, позволяет предположить, что остальные участники рынка также остановятся на компромиссных уровнях роста цен, считает Евгений Рябков из «ТКБ-Капитал». «Металлурги заложат рост цен не на 30%, как хотели, а на 15%. Тем более, что в третьем квартале с сезонным снижением спроса последует традиционное снижение цен», — говорит эксперт.
ФАС же будет достаточно сложно найти какие-либо нарушения в ценообразовании россйиских металлургов, считают эксперты. «Повышение их цен более чем соответствует рыночным реалиям, — говорит Бахтигозин из «Арбат Капитала». — Цены на основное сырье — железную руду и коксующийся уголь — выросли с начала года на 40%. Мировые цены на сталепродукцию также существенно растут: экспортная цена российских производителей выросла на 35% (холоднокатный прокат) и 40% (горячекатный прокат). Аналогичные тенденции мы наблюдаем на внутренних рынках Европы (+50% и +50% соответственно по ценам в евро) и США (+40% и +30% соответственно)». На фоне таких тенденций введение каких-либо административных ограничений может привести к переориентации поставок на экспорт или сокращению производства, что в любом случае не принесет должного эффекта для потребителей, предупреждает аналитик.
В совещании у Путина в понедельник приняли участие первый вице-премьер Игорь Шувалов, вице-премьеры Дмитрий Козак, Алексей Кудрин, Игорь Сечин, Сергей Собянин, министр экономического развития Эльвира Набиуллина, руководитель ФАС Игорь Артемьев, руководитель Федеральной службы по тарифам Сергей Новиков, председатель совета директоров «ЕвразГрупп» Александр Абрамов, председатель правления группы компаний «Ренова» Виктор Вексельберг, председатель правления «РусГидро» Евгений Дод, гендиректор «Мечел» Игорь Зюзин, председатель совета директоров НЛМК Владимир Лисин, глава «Газпрома» Алексей Миллер, гендиректор «Северстали» Алексей Мордашов, председатель совета директоров «Трубной металлургической компании» Дмитрий Пумпянский, президент РЖД Владимир Якунин и другие, по данным «РИА Новости». -- Business-FM
Премьер-министр России Владимир Путин поставил точку в ценовых разбирательствах металлургов и потребителей. На совещании по ценообразованию Путин заявил, что правительство будет держать под жестким контролем все факторы роста цен, чтобы не допустить разгона инфляции. «Очевидно, что в нынешних условиях резкие скачки цен на базовые товары и услуги, тем более, срыв поставок способны серьезно осложнить положение дел в ключевых секторах экономики. Перечеркнуть многое из достигнутого в последние месяцы», — заявил премьер.
Разногласия между металлургами и потребителями урегулированы, и в ближайшее время будут подписаны долгосрочные контракты, сказал Путин. «В результате взаимопонимание, как я понимаю, достигнуто, а возникающие разногласия — урегулированы. Прошу в ближайшее время закрепить эти договоренности, что называется, на бумаге, в долгосрочных контрактах», — уведомил участников рынка премьер.
На совещании Путин снова заявил, что «серьезных основании» для роста цен на металлопродукцию нет, а также дал несколько советов меткомпаниям по организации их торговой политики. Чтобы иметь представление о рыночной цене на металлы и другие базовые товары и услуги, правительство поручит ведомствам рассчитать экономически обоснованные цены на них, пообещал премьер.
«Необходимо системное решение по устранению с рынка необоснованных посредников. В данном случае их деятельность связана уже с потребителями металлургической промышленности. Это порой приводит только к накрутке процентов на конечную продукцию — и в металлургической промышленности, и в других базовых отраслях промышленности», — подметил Путин. Кроме того, приоритетным направления поставок металла, железной руды и кокса должен стать внутренний рынок. «Правительство полагает, что поставки на внутренний рынок металла, железной руды, кокса следует рассматривать в качестве одного из приоритетов», — сказал премьер.
Проблемы в отношениях между металлургическими компаниями и потребителями получили широкую огласку неделю назад, когда на встрече с главой Федеральной антимонопольной службой Игорем Артемьевым Путин сказал, что не видит оснований для роста цен на металлопродукцию. ФАС отрапортовала об уже возбужденном деле против «ЕвразХолдинга», а автопроизводители, в свою очередь, написали Путину письмо с жалобой на скачкообразный рост цен. Помня об аналогичных претензиях к компании «Мечел» со стороны правительства в 2008 году, когда компания после критики Путина потеряла треть рыночной стоимости, эксперты заговорили о повторении ситуации.
К 31 мая ФАС заявила уже о нескольких возбужденных делах. Помимо «Евраза», антимонопольные расследования коснулись и цветной металлургии. Антимонопольщики начали дело против «Челябинского цинкового завода» по признакам злоупотребления доминирующим положением на рынке цинка и против «УГМК-Холдинг» по признакам злоупотребления на рынке катодной меди. Кроме того, на «Алкоа Металлург Рус» в ФАС пожаловался ГАК «Оборонпромкомплекс»: «Алкоа» подозревается в установлении монопольно высоких цен продукцию из алюминиевых сплавов, поставляемую в рамках гособоронзаказа, — от 53 до 119%. Ранее производитель литых дисков «Виком» также пожаловался регулятору на РУСАЛ по подозрению в завышении цен, по данным «Коммерсанта».
По сравнению с ситуацией 2008 года, ставшей известной как «дело Мечела», эксперты отмечают явный прогресс в правительственной риторике. «Заявления председателя правительства остудят производителей-металлургов в плане роста цен. Здесь есть и позитивный момент: по сравнению с 2008-годом, когда «Мечелу» недвусмысленно говорили о возможном визите «доктора», критика и формулировки сейчас довольно обтекаемы и сглажены, чтобы не испугать рынок», — говорит BFM.ru отраслевой аналитик инвесткомпании «ТКБ-Капитал» Евгений Рябков.
Как результат — за прошедшую неделю российские металлурги не сильно потеряли свою рыночную капитализацию. Бумаги «Северстали» и «Евраза» за неделю прибавили 1-2%, а ММК, НЛМК и «Мечел» ушли в минус от 3 до 8%, говорит аналитик компании БКС Олег Петропавловский.
Однако в долгосрочной перспективе административные ограничения в любом случае покажут свою неэффективность, убежден аналитик «Арбат Капитала» Артем Бахтигозин. «Действия металлургов, по большей части, были обоснованы общей ситуацией на рынках, — говорит аналитик. — В то же время, момент для сдерживания аппетитов металлургов выбран довольно удачно: в последние недели на мировых рынках стали и сырья наблюдаются коррекционные настроения, что заметно ослабляет переговорные позиции представителей сталелитейного сектора».
Долгосрочные контракты, посоветованные участникам рынка Путиным, также вряд ли снимут проблему скачкообразного роста цен, считает Олег Петропавловский из БКС: «Как правило, контракты пересматриваются ежеквартально».
Пример «Северстали» и «АвтоВАЗа», договорившихся на 22-процентном росте цен, позволяет предположить, что остальные участники рынка также остановятся на компромиссных уровнях роста цен, считает Евгений Рябков из «ТКБ-Капитал». «Металлурги заложат рост цен не на 30%, как хотели, а на 15%. Тем более, что в третьем квартале с сезонным снижением спроса последует традиционное снижение цен», — говорит эксперт.
ФАС же будет достаточно сложно найти какие-либо нарушения в ценообразовании россйиских металлургов, считают эксперты. «Повышение их цен более чем соответствует рыночным реалиям, — говорит Бахтигозин из «Арбат Капитала». — Цены на основное сырье — железную руду и коксующийся уголь — выросли с начала года на 40%. Мировые цены на сталепродукцию также существенно растут: экспортная цена российских производителей выросла на 35% (холоднокатный прокат) и 40% (горячекатный прокат). Аналогичные тенденции мы наблюдаем на внутренних рынках Европы (+50% и +50% соответственно по ценам в евро) и США (+40% и +30% соответственно)». На фоне таких тенденций введение каких-либо административных ограничений может привести к переориентации поставок на экспорт или сокращению производства, что в любом случае не принесет должного эффекта для потребителей, предупреждает аналитик.
В совещании у Путина в понедельник приняли участие первый вице-премьер Игорь Шувалов, вице-премьеры Дмитрий Козак, Алексей Кудрин, Игорь Сечин, Сергей Собянин, министр экономического развития Эльвира Набиуллина, руководитель ФАС Игорь Артемьев, руководитель Федеральной службы по тарифам Сергей Новиков, председатель совета директоров «ЕвразГрупп» Александр Абрамов, председатель правления группы компаний «Ренова» Виктор Вексельберг, председатель правления «РусГидро» Евгений Дод, гендиректор «Мечел» Игорь Зюзин, председатель совета директоров НЛМК Владимир Лисин, глава «Газпрома» Алексей Миллер, гендиректор «Северстали» Алексей Мордашов, председатель совета директоров «Трубной металлургической компании» Дмитрий Пумпянский, президент РЖД Владимир Якунин и другие, по данным «РИА Новости». -- Business-FM
Лучшие по качеству труда в ОАО "КАМАЗ".
Блок управления персоналом и организационного развития ОАО "КАМАЗ" совместно с профсоюзным комитетом работников по итогам I квартала 2010 года определили лучшие подразделения компании в соревновании за звание "Коллектив высокого качества труда".
Наряду с современными методами управления персоналом на основе опыта ведущих мировых производителей, на "КАМАЗе" с успехом используются и испытанные средства морального и материального стимулирования, доказавшие свою эффективность многолетней собственной практикой. Одним из них является традиционное соревнование трудовых коллективов.
По первой группе соревнующихся, среди заводов единой технологической цепочки, победителем стала "КАМАЗавтотехника" из г. Заинска. На второе место вышел кузнечный завод "КАМАЗ-Металлургии", третье место занял Камский прессово-рамный завод. В соответствии с Положением о соревновании за звание "Коллектива высокого качества труда", работники, внёсшие весомый вклад в достижения своих заводов, будут премированы руководителями названных подразделений "КАМАЗа". -- INFOLine, ИА (по материалам компании)
Наряду с современными методами управления персоналом на основе опыта ведущих мировых производителей, на "КАМАЗе" с успехом используются и испытанные средства морального и материального стимулирования, доказавшие свою эффективность многолетней собственной практикой. Одним из них является традиционное соревнование трудовых коллективов.
По первой группе соревнующихся, среди заводов единой технологической цепочки, победителем стала "КАМАЗавтотехника" из г. Заинска. На второе место вышел кузнечный завод "КАМАЗ-Металлургии", третье место занял Камский прессово-рамный завод. В соответствии с Положением о соревновании за звание "Коллектива высокого качества труда", работники, внёсшие весомый вклад в достижения своих заводов, будут премированы руководителями названных подразделений "КАМАЗа". -- INFOLine, ИА (по материалам компании)
В Татарстане будет создано производство горячего цинкования металлоконструкций по технологии итальянской компании Gimeco.
Об этом шла речь 26 мая на встрече Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова с президентом итальянской фирмы Gimeco Эрмесом Морони (Ermes Moroni).
В ходе встречи стороны обсудили ход реализации проекта по строительству цеха горячего цинкования металлоконструкций на ООО "Ак Барс Металл", входящего в группу компаний Ак Барс Холдинг.
Проект предусматривает строительство в Татарстане уникального производства с современной технологией антикоррозийной защиты металлических конструкций по технологии Gimeco.
В ходе переговоров Рустам Минниханов подчеркнул, что это направление имеет для республики особую значимость. Учитывая высокие темпы строительства жилья и объектов промышленности, а также подготовку к Универсиаде 2013 года, новому производству будет обеспечен широкий рынок сбыта. Президент РТ сказал, что готов поддержать начинание и будет рад перерезать ленточку нового производства в мае 2011 года.
На встрече присутствовали президент Gimeco srl. Эрмес Морони, коммерческий директор Gimeco Фабио Маффони, генеральный директор ОАО "Холдинговая компания "Ак Барс" Иван Егоров и директор ООО "Ак Барс Металл" Айрат Латфуллин.
Для справки:
ООО "Ак Барс Металл" – завод, специализирующийся на производстве металлоконструкций общестроительного назначения, мостовых металлоконструкций, резервуаров для жидкостей и иного нестандартного оборудования. Входит в состав ОАО "Холдинговая компания "Ак Барс".
Фирма Gimeco – один из лидеров в области производства оборудования для линий по цинкованию металлоконструкций. Основана в 1976 году. Офис компании и производство находятся в Милане (Италия). Gimeco использует новейшие технологии собственной разработки, компания первой стала использовать "капсульную" технологию, обеспечивающую защиту экологии на высшем уровне. -- Торговая система Металлоторг
В ходе встречи стороны обсудили ход реализации проекта по строительству цеха горячего цинкования металлоконструкций на ООО "Ак Барс Металл", входящего в группу компаний Ак Барс Холдинг.
Проект предусматривает строительство в Татарстане уникального производства с современной технологией антикоррозийной защиты металлических конструкций по технологии Gimeco.
В ходе переговоров Рустам Минниханов подчеркнул, что это направление имеет для республики особую значимость. Учитывая высокие темпы строительства жилья и объектов промышленности, а также подготовку к Универсиаде 2013 года, новому производству будет обеспечен широкий рынок сбыта. Президент РТ сказал, что готов поддержать начинание и будет рад перерезать ленточку нового производства в мае 2011 года.
На встрече присутствовали президент Gimeco srl. Эрмес Морони, коммерческий директор Gimeco Фабио Маффони, генеральный директор ОАО "Холдинговая компания "Ак Барс" Иван Егоров и директор ООО "Ак Барс Металл" Айрат Латфуллин.
Для справки:
ООО "Ак Барс Металл" – завод, специализирующийся на производстве металлоконструкций общестроительного назначения, мостовых металлоконструкций, резервуаров для жидкостей и иного нестандартного оборудования. Входит в состав ОАО "Холдинговая компания "Ак Барс".
Фирма Gimeco – один из лидеров в области производства оборудования для линий по цинкованию металлоконструкций. Основана в 1976 году. Офис компании и производство находятся в Милане (Италия). Gimeco использует новейшие технологии собственной разработки, компания первой стала использовать "капсульную" технологию, обеспечивающую защиту экологии на высшем уровне. -- Торговая система Металлоторг
" Северсталь" увеличила долю в канадской High River с 50,1 до 68,9 проц за счет доли "Тройки Диалог".
ОАО "Северсталь" (CHMF) увеличила долю в акционерном капитале канадской High River Gold /HRG/ с 50,1 проц до 68,9 проц за счет доли ГК "Тройка Диалог". Об этом говорится в сообщении HRG.
Представитель "Северстали" отказался назвать сумму сделки, но отметил, что "цена купленных акций близка к текущим котировкам HRG на бирже".
Исходя из котировок акций, сделку можно оценить в порядка 120 млн канадских долл /115 млн долл США/.
Как отмечается в сообщении HRG, "Тройка Диалог" отказалась от своей доли в 150 млн акций, что составляет 18,76 проц от акционерного капитала HRG. Как следствие сделки - из совета директоров HRG ушел Ричард Огдон /Richard Ogdon/, являвшийся представителем "Тройки".
На бирже в Торонто /TSX/ 27 мая акции High River закрылись по цене 0,81 канадских долл за шт. Капитализация компания в настоящее время составляет 647,6 млн канадских долл. Общее количество акций в обращении - 799,5 млн шт.
Как ранее сообщал ПРАЙМ-ТАСС, "Северсталь" в августе 2009 г увеличила долю в High River с 57,3 до 61,7 проц в результате оферты, предложенной "Северсталью" 28 июля.
В октябре 2009 г High River объявила о намерении допэмиссии в пользу российской "Тройки Диалог". После завершения сделки с "Тройкой" доля "Северстали" в HRG снизилась до 50,1 проц.
High River Gold Mines Ltd. – золотодобывающая компания, включающая золотодобывающие предприятия в России и Буркина Фасо. Это два подземных рудника – Холбинский и Ирокинда /Бурятия/, на которых ведет добычу ОАО "Бурятзолото" /85 проц принадлежит HRG/, и два недавно построенных рудника с добычей открытым способом – Березитовый /Амурская обл/ и Тапарко-Бурум /Буркина Фасо/.
ОАО "Северсталь" – международная горно-металлургическая компания, акции которой представлены на РТС и ММВБ, а также на Лондонской фондовой бирже /LSE/. -- Прайм-ТАСС
Представитель "Северстали" отказался назвать сумму сделки, но отметил, что "цена купленных акций близка к текущим котировкам HRG на бирже".
Исходя из котировок акций, сделку можно оценить в порядка 120 млн канадских долл /115 млн долл США/.
Как отмечается в сообщении HRG, "Тройка Диалог" отказалась от своей доли в 150 млн акций, что составляет 18,76 проц от акционерного капитала HRG. Как следствие сделки - из совета директоров HRG ушел Ричард Огдон /Richard Ogdon/, являвшийся представителем "Тройки".
На бирже в Торонто /TSX/ 27 мая акции High River закрылись по цене 0,81 канадских долл за шт. Капитализация компания в настоящее время составляет 647,6 млн канадских долл. Общее количество акций в обращении - 799,5 млн шт.
Как ранее сообщал ПРАЙМ-ТАСС, "Северсталь" в августе 2009 г увеличила долю в High River с 57,3 до 61,7 проц в результате оферты, предложенной "Северсталью" 28 июля.
В октябре 2009 г High River объявила о намерении допэмиссии в пользу российской "Тройки Диалог". После завершения сделки с "Тройкой" доля "Северстали" в HRG снизилась до 50,1 проц.
High River Gold Mines Ltd. – золотодобывающая компания, включающая золотодобывающие предприятия в России и Буркина Фасо. Это два подземных рудника – Холбинский и Ирокинда /Бурятия/, на которых ведет добычу ОАО "Бурятзолото" /85 проц принадлежит HRG/, и два недавно построенных рудника с добычей открытым способом – Березитовый /Амурская обл/ и Тапарко-Бурум /Буркина Фасо/.
ОАО "Северсталь" – международная горно-металлургическая компания, акции которой представлены на РТС и ММВБ, а также на Лондонской фондовой бирже /LSE/. -- Прайм-ТАСС
Большая сталь. " Укррудпром (Украина) ". 31 мая 2010
Спад спадом, а инвестиции по расписанию. Несмотря на снижение спроса и цен на мировом рынке стали, меткомпании не приостанавливают свои инвестпроекты и планируют новые.
Так, на 18 июня в бразильском штате Рио-де-Жанейро назначен официальный запуск металлургического комбината CSA, который принадлежит германской компании ThyssenKrupp (владелец контрольного пакета акций) и бразильской железорудной корпорации Vale.
Работа завода начнется с запуска аглофабрики. В июле-августе текущего года планируется ввести в строй первую из двух доменных печей комбината, вторая заработает в середине 2011 года, благодаря чему предприятие выйдет на плановую мощность 5 млн. тонн в год. Единственной продукцией CSA будут слябы, которые предполагается поставлять на заводы ThyssenKrupp в Германии и на новое предприятие в США, которое также должно открыться в июне этого года.
Крупный проект в ближайшие годы может стартовать в Боливии, которая пока что не входит в число металлургических держав, но зато обладает одним из крупнейших в мире нетронутых месторождений железной руды El Mutun, запасы которого оцениваются в 40 млрд. тонн при среднем содержании железа 50%.
Права на разработку половины этого месторождения были предоставлены совместному предприятию (50:50) в составе местной компании Empresa Siderurgica del Mutun (ESM) и индийской Jindal Steel & Power. При этом, индийская компания обязалась в течение четырех лет вложить в проект 1,5 млрд. долларов, чтобы во второй половине 2014 года запустить предприятие мощностью 5 млн. тонн окатышей, 2 млн. тонн восстановленного железа (DRI) и 1,7 млн. тонн стали в год. На первом этапе предприятие получит право на экспорт только стальной продукции. Поставлять за границу сырье оно сможет только после ввода в строй второй очереди в 2016 году, когда мощность по окатышам достигнет 10 млн. тонн в год, а по DRI — 6 млн. тонн в год.
Партнерство между боливийской и индийской компании не было безоблачным, до сих пор между участниками проекта наблюдаются серьезные противоречия. Однако правительство Боливии решило все же продолжать в том же духе и объявило о поиске партнеров для разработки второй половины месторождения. Интерес к предложению уже проявили ряд компаний из России, Бразилии, Венесуэлы, Австралии, Кореи и Китая. В частности, китайский консорциум предлагает построить на El Mutun меткомбинат на 8 млн. тонн стали в год.
Очередные проекты запускаются и на Ближнем Востоке. Компания Jubail Energy Services Company (Jesco) запустила стан горячей прокатки и одну из финишных линий на своем предприятии по выпуску бесшовных труб мощностью 400 тыс. тонн в год. А российская компания "Металлоинвест" анонсировала проект строительства в ОАЭ предприятия по выпуску DRI по соседству с запущенным в январе этого года прокатным заводом Hamriyah Steel мощностью 1 млн. тонн арматуры в год. В настоящее время Hamriyah Steel получает заготовки из России, а благодаря вводу в строй нового предприятия стоимостью 320 млн. долларов ориентировочно в 2015 году он получит независимость от внешних поставок.
В Китае компания Baosteel решила вернуться к своему старому проекту по присоединению компании Baotou Steel, крупнейшего производителя стали в провинции Внутренняя Монголия мощностью 10 млн. тонн в год. Baosteel обратилась к Baotou с этим предложением еще в 2006 году и даже подписала на следующий год предварительное соглашение о создании стратегического альянса, но дальше этого дело не продвинулось. Теперь, похоже, Baotou Steel выглядит более сговорчивой: администрация провинции рассчитывает на финансовую и техническую помощь от Baosteel при реализации проекта расширения мощностей местной компании до 15 млн. тонн в год.
Между мартом и июлем
Китайские и украинские компании продолжают снижать цены на стальную продукцию, фактически вернувшиеся на уровень первой половины марта. При этом наиболее низкие котировки устанавливают трейдерские компании, распродающие свои запасы. Стоимость украинских горячекатаных рулонов сократилась до 590-600 долларов за тонну CFR при поставках на Ближний Восток, хотя производители пока стараются удерживать цены на более высоком уровне — порядка 620-650 долларов за тонну CFR для ближневосточных и европейских покупателей. Российский и турецкий горячий прокат котируется на уровне 650-700 долларов за тонну CFR. Впрочем, спрос пока остается низким независимо от цены. Большинство потребителей выжидают, рассчитывая на дальнейшее уменьшение стоимости продукции.
Резко упали в цене и украинские заготовки. В конце прошлой недели некоторые компании выставляли предложения на уровне 490-500 долларов за тонну CFR Турция. Ранее некоторые ближневосточные трейдеры заявляли о готовности возобновить закупки полуфабрикатов при условии снижения цен до менее 500 долларов за тонну CFR. Между тем, спад на региональном рынке арматуры приостановился. Турецкие компании, убедившись в стабилизации металлолома в интервале 350-365 долларов за тонну CFR, начали потихоньку поднимать цены на длинномерный прокат. Котировки на арматуру, упавшие в середине прошлой недели до 550-560 долларов за тонну FOB, в последние дни прибавили около 10 долларов за тонну. Объем продаж пока остается незначительным, но поставщики надеются на оживление спроса в июне.
В Китае некоторые торговые компании, как и их украинские коллеги, готовы продавать горячекатаные рулоны в Индию и страны Юго-Восточной Азии дешевле 600 долларов за тонну CFR. В то же время китайские металлурги предлагают аналогичную продукцию по 620-700 долларов за тонну FOB, верхняя граница этого интервала совпадает с котировками тайванских и корейских компаний.
По некоторым данным, правительство КНР, обеспокоенное расширением поставок дешевой стальной продукции на внешние рынки, собирается отменить или снизить возмещение НДС экспортерам проката. Эта информация пока не получила подтверждения, но вызвала беспокойство со стороны многих китайских компаний, испытывающих трудности со сбытом своей продукции внутри страны. Некоторые производители сообщили о планируемом ими сокращении выпуска в июне.
Между тем, японская Nippon Steel и тайванская China Steel анонсировали повышение внутренних цен на плоский прокат в июле на 50-110 долларов за тонну. Обе компании заявляют о необходимости компенсации роста затрат. Австралийская компания BHP Billiton, в частности, собирается в третьем квартале поднять цены на коксующийся уголь на 10% по сравнению с апрелем-июнем, до около 220 долларов за тонну FOB.
В Европе на финансовом рынке настроения близки к паническим, многие аналитики ожидают второй волны кризиса. Вследствие этого и спрос на стальную продукцию находится на минимальном уровне. Судя по всему, региональным металлургическим компаниям придется снижать цены на прокат. Арматура в Европе уже упала в цене до около 460-490 евро за тонну EXW. Котировки на горячий прокат остаются весьма высокими — 600-650 евро (738-800 долларов) за тонну, но реальные сделки, по словам трейдеров, заключаются по более низким ценам.
Упали, отжались
Падение цен на железную руду на спотовом рынке приостановилось. Стоимость 63,5%-ного индийского концентрата при поставках в Китай, сократившаяся в середине прошлой недели до 145-148 долларов за тонну CIF, затем приподнялась до 147-150 долларов за тонну CIF. По словам трейдеров, причиной стало некоторое оживление спроса, которое, в свой черед, было обусловлено относительной стабилизацией китайского внутреннего рынка стали. Как отмечали китайские комментаторы, в середине мая импортную руду не покупали до 80% местных компаний, сейчас ситуация улучшилась, хотя и ненамного.
Прекращение падения спотовых цен должно оказать определенное воздействие и на уровень квартальных контрактов. По оценкам аналитиков, среднее значение спотовых индексов для 62%-ного бразильского материала в период с 1 марта по 31 мая составляет немногим менее 155 долларов за тонну CIF Китай. Судя по всему, именно такие цены предложит азиатским клиентам бразильская компания Vale. Австралийские экспортеры, в отличие от Vale, не раскрывали данные о расчетах цен по квартальным контрактам, но специалисты предполагают, что BHP Billiton и Rio Tinto будут продавать руду примерно по 130-140 долларов за тонну FOB.
И экспортеры, и импортеры сырья начали подготовку к переговорам о ценах в третьем квартале. Представители китайской компании Baosteel, которые будут представлять интересы национальной металлургической отрасли, провели консультации с корейскими производителями стали на предмет выработки общей позиции. По оценкам китайских аналитиков, в третьем квартале спотовая железная руда будет дешеветь, остановившись только на отметке 120 долларов за тонну CIF.
В то же время австралийские экспортеры уверены в скором восстановлении устойчивости рынка руды. По их оценкам, резкое сокращение китайского импорта в мае является кратковременным явлением. Китайцы заведомо не могут обойтись без импортного сырья из-за недостаточных объемов национальной добычи, а сокращение запасов руды в портах в последние несколько недель будет компенсировано увеличением объема закупок в ближайшие месяцы. -- Укррудпром (Украина)
Так, на 18 июня в бразильском штате Рио-де-Жанейро назначен официальный запуск металлургического комбината CSA, который принадлежит германской компании ThyssenKrupp (владелец контрольного пакета акций) и бразильской железорудной корпорации Vale.
Работа завода начнется с запуска аглофабрики. В июле-августе текущего года планируется ввести в строй первую из двух доменных печей комбината, вторая заработает в середине 2011 года, благодаря чему предприятие выйдет на плановую мощность 5 млн. тонн в год. Единственной продукцией CSA будут слябы, которые предполагается поставлять на заводы ThyssenKrupp в Германии и на новое предприятие в США, которое также должно открыться в июне этого года.
Крупный проект в ближайшие годы может стартовать в Боливии, которая пока что не входит в число металлургических держав, но зато обладает одним из крупнейших в мире нетронутых месторождений железной руды El Mutun, запасы которого оцениваются в 40 млрд. тонн при среднем содержании железа 50%.
Права на разработку половины этого месторождения были предоставлены совместному предприятию (50:50) в составе местной компании Empresa Siderurgica del Mutun (ESM) и индийской Jindal Steel & Power. При этом, индийская компания обязалась в течение четырех лет вложить в проект 1,5 млрд. долларов, чтобы во второй половине 2014 года запустить предприятие мощностью 5 млн. тонн окатышей, 2 млн. тонн восстановленного железа (DRI) и 1,7 млн. тонн стали в год. На первом этапе предприятие получит право на экспорт только стальной продукции. Поставлять за границу сырье оно сможет только после ввода в строй второй очереди в 2016 году, когда мощность по окатышам достигнет 10 млн. тонн в год, а по DRI — 6 млн. тонн в год.
Партнерство между боливийской и индийской компании не было безоблачным, до сих пор между участниками проекта наблюдаются серьезные противоречия. Однако правительство Боливии решило все же продолжать в том же духе и объявило о поиске партнеров для разработки второй половины месторождения. Интерес к предложению уже проявили ряд компаний из России, Бразилии, Венесуэлы, Австралии, Кореи и Китая. В частности, китайский консорциум предлагает построить на El Mutun меткомбинат на 8 млн. тонн стали в год.
Очередные проекты запускаются и на Ближнем Востоке. Компания Jubail Energy Services Company (Jesco) запустила стан горячей прокатки и одну из финишных линий на своем предприятии по выпуску бесшовных труб мощностью 400 тыс. тонн в год. А российская компания "Металлоинвест" анонсировала проект строительства в ОАЭ предприятия по выпуску DRI по соседству с запущенным в январе этого года прокатным заводом Hamriyah Steel мощностью 1 млн. тонн арматуры в год. В настоящее время Hamriyah Steel получает заготовки из России, а благодаря вводу в строй нового предприятия стоимостью 320 млн. долларов ориентировочно в 2015 году он получит независимость от внешних поставок.
В Китае компания Baosteel решила вернуться к своему старому проекту по присоединению компании Baotou Steel, крупнейшего производителя стали в провинции Внутренняя Монголия мощностью 10 млн. тонн в год. Baosteel обратилась к Baotou с этим предложением еще в 2006 году и даже подписала на следующий год предварительное соглашение о создании стратегического альянса, но дальше этого дело не продвинулось. Теперь, похоже, Baotou Steel выглядит более сговорчивой: администрация провинции рассчитывает на финансовую и техническую помощь от Baosteel при реализации проекта расширения мощностей местной компании до 15 млн. тонн в год.
Между мартом и июлем
Китайские и украинские компании продолжают снижать цены на стальную продукцию, фактически вернувшиеся на уровень первой половины марта. При этом наиболее низкие котировки устанавливают трейдерские компании, распродающие свои запасы. Стоимость украинских горячекатаных рулонов сократилась до 590-600 долларов за тонну CFR при поставках на Ближний Восток, хотя производители пока стараются удерживать цены на более высоком уровне — порядка 620-650 долларов за тонну CFR для ближневосточных и европейских покупателей. Российский и турецкий горячий прокат котируется на уровне 650-700 долларов за тонну CFR. Впрочем, спрос пока остается низким независимо от цены. Большинство потребителей выжидают, рассчитывая на дальнейшее уменьшение стоимости продукции.
Резко упали в цене и украинские заготовки. В конце прошлой недели некоторые компании выставляли предложения на уровне 490-500 долларов за тонну CFR Турция. Ранее некоторые ближневосточные трейдеры заявляли о готовности возобновить закупки полуфабрикатов при условии снижения цен до менее 500 долларов за тонну CFR. Между тем, спад на региональном рынке арматуры приостановился. Турецкие компании, убедившись в стабилизации металлолома в интервале 350-365 долларов за тонну CFR, начали потихоньку поднимать цены на длинномерный прокат. Котировки на арматуру, упавшие в середине прошлой недели до 550-560 долларов за тонну FOB, в последние дни прибавили около 10 долларов за тонну. Объем продаж пока остается незначительным, но поставщики надеются на оживление спроса в июне.
В Китае некоторые торговые компании, как и их украинские коллеги, готовы продавать горячекатаные рулоны в Индию и страны Юго-Восточной Азии дешевле 600 долларов за тонну CFR. В то же время китайские металлурги предлагают аналогичную продукцию по 620-700 долларов за тонну FOB, верхняя граница этого интервала совпадает с котировками тайванских и корейских компаний.
По некоторым данным, правительство КНР, обеспокоенное расширением поставок дешевой стальной продукции на внешние рынки, собирается отменить или снизить возмещение НДС экспортерам проката. Эта информация пока не получила подтверждения, но вызвала беспокойство со стороны многих китайских компаний, испытывающих трудности со сбытом своей продукции внутри страны. Некоторые производители сообщили о планируемом ими сокращении выпуска в июне.
Между тем, японская Nippon Steel и тайванская China Steel анонсировали повышение внутренних цен на плоский прокат в июле на 50-110 долларов за тонну. Обе компании заявляют о необходимости компенсации роста затрат. Австралийская компания BHP Billiton, в частности, собирается в третьем квартале поднять цены на коксующийся уголь на 10% по сравнению с апрелем-июнем, до около 220 долларов за тонну FOB.
В Европе на финансовом рынке настроения близки к паническим, многие аналитики ожидают второй волны кризиса. Вследствие этого и спрос на стальную продукцию находится на минимальном уровне. Судя по всему, региональным металлургическим компаниям придется снижать цены на прокат. Арматура в Европе уже упала в цене до около 460-490 евро за тонну EXW. Котировки на горячий прокат остаются весьма высокими — 600-650 евро (738-800 долларов) за тонну, но реальные сделки, по словам трейдеров, заключаются по более низким ценам.
Упали, отжались
Падение цен на железную руду на спотовом рынке приостановилось. Стоимость 63,5%-ного индийского концентрата при поставках в Китай, сократившаяся в середине прошлой недели до 145-148 долларов за тонну CIF, затем приподнялась до 147-150 долларов за тонну CIF. По словам трейдеров, причиной стало некоторое оживление спроса, которое, в свой черед, было обусловлено относительной стабилизацией китайского внутреннего рынка стали. Как отмечали китайские комментаторы, в середине мая импортную руду не покупали до 80% местных компаний, сейчас ситуация улучшилась, хотя и ненамного.
Прекращение падения спотовых цен должно оказать определенное воздействие и на уровень квартальных контрактов. По оценкам аналитиков, среднее значение спотовых индексов для 62%-ного бразильского материала в период с 1 марта по 31 мая составляет немногим менее 155 долларов за тонну CIF Китай. Судя по всему, именно такие цены предложит азиатским клиентам бразильская компания Vale. Австралийские экспортеры, в отличие от Vale, не раскрывали данные о расчетах цен по квартальным контрактам, но специалисты предполагают, что BHP Billiton и Rio Tinto будут продавать руду примерно по 130-140 долларов за тонну FOB.
И экспортеры, и импортеры сырья начали подготовку к переговорам о ценах в третьем квартале. Представители китайской компании Baosteel, которые будут представлять интересы национальной металлургической отрасли, провели консультации с корейскими производителями стали на предмет выработки общей позиции. По оценкам китайских аналитиков, в третьем квартале спотовая железная руда будет дешеветь, остановившись только на отметке 120 долларов за тонну CIF.
В то же время австралийские экспортеры уверены в скором восстановлении устойчивости рынка руды. По их оценкам, резкое сокращение китайского импорта в мае является кратковременным явлением. Китайцы заведомо не могут обойтись без импортного сырья из-за недостаточных объемов национальной добычи, а сокращение запасов руды в портах в последние несколько недель будет компенсировано увеличением объема закупок в ближайшие месяцы. -- Укррудпром (Украина)
Предприятие "Донецксталь-металлургический завод" ( Донецк ) намерено приостановить 1 июня сроком на один месяц доменную печь №2.
Об этом говорится в сообщении пресс-службы предприятия.
"Менеджмент предприятия принял такое решение на основе анализа сложившейся ситуации на мировом рынке металла и взвешенных экономических расчетов", — говорится в сообщении.
Компания отмечает, что в связи со сложной ситуацией на внешнем рынке товарного чугуна, а именно низкой ценой его реализации и возросшими затратами на приобретение сырья для его производства, экономисты предприятия рассмотрели несколько вариантов загрузки производственных мощностей завода в июне этого года.
ДП №2 планируется остановить на один месяц.
На заводе разработана и апробирована технология мягкой остановки доменных печей, которая позволяет в случае стабилизации рынка сбыта металлопродукции быстро ввести печь в эксплуатацию и выйти на прежние технологические параметры работы.
Как сообщалось, закрытое акционерное общество "Донецксталь-металлургический завод" специализируется на производстве и реализации металлопродукции, кокса, железорудного концентрата и агломерата.
"Донецксталь" была образована на базе Донецкого металлургического завода, ей принадлежат доменный и мартеновский цеха, которыми ранее владел Донецкий металлургический завод.
В группу "Донецксталь" входят компании "Донецксталь-метзавод", Донецкий металлургический комбинат, Ясиновский коксохимический завод, "Макеевкокс", шахта "Красноармейская-Западная №1", филиал "Обогатительная фабрика" ЗАО "Донецксталь", Донецкий электротехнический завод, Юригинский машиностроительный завод (Россия), T Machineria "S" (Чехия). -- Українські Новини
"Менеджмент предприятия принял такое решение на основе анализа сложившейся ситуации на мировом рынке металла и взвешенных экономических расчетов", — говорится в сообщении.
Компания отмечает, что в связи со сложной ситуацией на внешнем рынке товарного чугуна, а именно низкой ценой его реализации и возросшими затратами на приобретение сырья для его производства, экономисты предприятия рассмотрели несколько вариантов загрузки производственных мощностей завода в июне этого года.
ДП №2 планируется остановить на один месяц.
На заводе разработана и апробирована технология мягкой остановки доменных печей, которая позволяет в случае стабилизации рынка сбыта металлопродукции быстро ввести печь в эксплуатацию и выйти на прежние технологические параметры работы.
Как сообщалось, закрытое акционерное общество "Донецксталь-металлургический завод" специализируется на производстве и реализации металлопродукции, кокса, железорудного концентрата и агломерата.
"Донецксталь" была образована на базе Донецкого металлургического завода, ей принадлежат доменный и мартеновский цеха, которыми ранее владел Донецкий металлургический завод.
В группу "Донецксталь" входят компании "Донецксталь-метзавод", Донецкий металлургический комбинат, Ясиновский коксохимический завод, "Макеевкокс", шахта "Красноармейская-Западная №1", филиал "Обогатительная фабрика" ЗАО "Донецксталь", Донецкий электротехнический завод, Юригинский машиностроительный завод (Россия), T Machineria "S" (Чехия). -- Українські Новини
С 21 по 28 мая 2010 г. снизились цены на листовую сталь в Украине.
С 21 по 28 мая 2010 г. прайсовые цены на листовую сталь в Киеве и Днепропетровске снизились, в то время как в Харькове наблюдается рост.
За отчетный период индекс по Киеву упал на 0,16%, или на 12,78 грн./т. В частности, цены снизили: "МД Групп", "Металл-Холдинг", "Метинвест СМЦ" и "Юникон Трейд".
"Начиная с февраля и вплоть до середины апреля были пробелы в типоразмерном ряду производителей – сейчас этот вопрос решен, что позволяет настроить ритмичность поставок. На смену нынешнему равновесию вскоре придут колебания – вопрос только в какую сторону", - отметил Олег Мельник, коммерческий директор "Металл Холдинг".
Кроме того, индекс по Днепропетровску упал на 0,99%, или на 72,28 грн./т. В регионе цены снизили следующие компании: "АВ Металл Групп", "Метинвест СМЦ (Днепропетровск)" и "Юникон". Трейдеры отмечают устойчивый спрос на плоский прокат, в частности на г/к лист.
Также индекс по Харькову вырос на 0,17%, или на 13,32 грн./т. На общую картину повлияла ценовая политика "Комэкс (Харьков)", "Металл Холдинг Харьков" и "Харьковметалл-2". По словам торговцев, потребитель не паникует на фоне ценовых колебаний.
Ценовые тенденции на рынке листовой стали
-- UGMK.INFO (Украина)
За отчетный период индекс по Киеву упал на 0,16%, или на 12,78 грн./т. В частности, цены снизили: "МД Групп", "Металл-Холдинг", "Метинвест СМЦ" и "Юникон Трейд".
"Начиная с февраля и вплоть до середины апреля были пробелы в типоразмерном ряду производителей – сейчас этот вопрос решен, что позволяет настроить ритмичность поставок. На смену нынешнему равновесию вскоре придут колебания – вопрос только в какую сторону", - отметил Олег Мельник, коммерческий директор "Металл Холдинг".
Кроме того, индекс по Днепропетровску упал на 0,99%, или на 72,28 грн./т. В регионе цены снизили следующие компании: "АВ Металл Групп", "Метинвест СМЦ (Днепропетровск)" и "Юникон". Трейдеры отмечают устойчивый спрос на плоский прокат, в частности на г/к лист.
Также индекс по Харькову вырос на 0,17%, или на 13,32 грн./т. На общую картину повлияла ценовая политика "Комэкс (Харьков)", "Металл Холдинг Харьков" и "Харьковметалл-2". По словам торговцев, потребитель не паникует на фоне ценовых колебаний.
Ценовые тенденции на рынке листовой стали
| 21.05.2010 | 28.05.2010 | Изменение цены (%) | Изменение цены (грн./т) | ||
| Цена(грн) | Цена ($) | ||||
| Киев | 7721,14 | 7708,6 | 963,58 | -0,16 | -12,54 |
| Холоднокатаный | 7829,56 | 7842,09 | 980,26 | 0,16 | 12,53 |
| Горячекатаный | 7042,85 | 6986,48 | 873,31 | -0,80 | -56,37 |
| Оцинкованный | 8864,96 | 8864,96 | 1108,12 | 0,00 | 0,00 |
| Рифленый | 7494,45 | 7497,18 | 937,15 | 0,04 | 2,73 |
| ПВЛ | 7373,88 | 7352,31 | 919,04 | -0,29 | -21,57 |
| Днепропетровск | 7296,62 | 7224,34 | 903,04 | -0,99 | -72,28 |
| Холоднокатаный | 7439,81 | 7393,96 | 924,25 | -0,62 | -45,85 |
| Горячекатаный | 6827,79 | 6733,22 | 841,65 | -1,39 | -94,57 |
| Оцинкованный | 8518 | 8490 | 1061,25 | -0,33 | -28,00 |
| Рифленый | 6923,5 | 6884,5 | 860,56 | -0,56 | -39,00 |
| ПВЛ | 6774 | 6620 | 827,50 | -2,27 | -154,00 |
| Харьков | 7677,07 | 7690,39 | 961,30 | 0,17 | 13,32 |
| Холоднокатаный | 8016,61 | 8018,35 | 1002,29 | 0,02 | 1,74 |
| Горячекатаный | 7116,82 | 7144,38 | 893,05 | 0,39 | 27,56 |
| Оцинкованный | 8770,94 | 8772,78 | 1096,60 | 0,02 | 1,84 |
| Рифленый | 7819,53 | 7768,68 | 971,09 | -0,65 | -50,85 |
| ПВЛ | 6661,43 | 6747,78 | 843,47 | 1,30 | 86,35 |
Украина в январе-апреле увеличила импорт стальных полуфабрикатов в 3,2 раза, экспорт - сократила на 10,5 проц.
Украина в январе-апреле 2010 г увеличила импорт стальных полуфабрикатов в 3,2 раза по сравнению с соответствующим приодом 2009 г до 133,13 тыс т на 73,45 млн долл, по данным првительства.
В апреле 2010 г ввоз из-за рубежа стальных полуфабрикатов вырос на 4,7 проц против марта 209 г до 39,29 тыс т, затраты на их закупку увеличились на 19,4 проц до 24,17 млн долл.
Основным поставщиком стальных полуфабрикатов на Украину в апреле стала Россия, доля которой в общем объеме импорта составила 26,09 тыс т /66,4 проц/.
В апреле 2010 г импорт стальных полуфабрикатов увеличился в 3,3 раза по сравнению с апрелем минувшего года.
В 2009 г Украина сократила импорт стальных полуфабрикатов на 36,3 проц до 247,33 тыс т.
Экспорт стальных полуфабрикатов в январе-апреле 2010 г упал на 10,5 проц /431,69 тыс т/, составив 3 688,9 тыс т на 1457,21 млн долл.
В апреле поставки за рубеж стальных полуфабрикатов упали на 1,4 проц /15,38 тыс т/ по сравнению с мартом до 1065,92 тыс т, выручка от экспорта увеличилась на 11,1 проц /46,27 млн долл/ до 463,51 млн долл.
По сравнению с апрелем 2009 г экспорт полуфабрикатов в апреле т.г. упал на 9,5 проц /112,06 тыс т/.
В 2009 г Украина сократила экспорт стальных полуфабрикатов на 8,5 проц /1066,24 тыс т/ против 2008 г, составив 11500,37 тыс т на 3966,01 млн долл. -- Прайм-ТАСС
В апреле 2010 г ввоз из-за рубежа стальных полуфабрикатов вырос на 4,7 проц против марта 209 г до 39,29 тыс т, затраты на их закупку увеличились на 19,4 проц до 24,17 млн долл.
Основным поставщиком стальных полуфабрикатов на Украину в апреле стала Россия, доля которой в общем объеме импорта составила 26,09 тыс т /66,4 проц/.
В апреле 2010 г импорт стальных полуфабрикатов увеличился в 3,3 раза по сравнению с апрелем минувшего года.
В 2009 г Украина сократила импорт стальных полуфабрикатов на 36,3 проц до 247,33 тыс т.
Экспорт стальных полуфабрикатов в январе-апреле 2010 г упал на 10,5 проц /431,69 тыс т/, составив 3 688,9 тыс т на 1457,21 млн долл.
В апреле поставки за рубеж стальных полуфабрикатов упали на 1,4 проц /15,38 тыс т/ по сравнению с мартом до 1065,92 тыс т, выручка от экспорта увеличилась на 11,1 проц /46,27 млн долл/ до 463,51 млн долл.
По сравнению с апрелем 2009 г экспорт полуфабрикатов в апреле т.г. упал на 9,5 проц /112,06 тыс т/.
В 2009 г Украина сократила экспорт стальных полуфабрикатов на 8,5 проц /1066,24 тыс т/ против 2008 г, составив 11500,37 тыс т на 3966,01 млн долл. -- Прайм-ТАСС
воскресенье, 30 мая 2010 г.
ОАО "Мечел" объявляет рекомендованный размер дивидендов.
28 мая 2010 года состоялось заседание Совета директоров ОАО "Мечел", на котором утверждены рекомендации общему собранию акционеров принять решение о выплате дивидендов по итогам работы общества за 2009 год в размере 1,09 руб. на одну обыкновенную акцию (около 0,035 долларов США на одну АДР)*, а также в размере 3,29 руб. на одну привилегированную акцию (около 0,11 долларов США на одну привилегированную акцию и 0,055 долларов США на одну привилегированную американскую депозитарную акцию)*.
Общий размер дивидендов по обыкновенным акциям, рекомендованный Советом директоров годовому общему собранию акционеров, составит 453 735 112,05 руб. (около 14,7 млн долларов США)*. Общий размер дивидендов по привилегированным акциям составит 456 510 250,35 руб. (около 14,8 млн долларов США)*. Данный объем дивидендов соответствует положению Устава ОАО "Мечел" в отношении привилегированных акций.
По решению Совета директоров выплата будет производиться денежными средствами в безналичном порядке не позднее 31 декабря 2010 года.
Список лиц, имеющих право на участие в годовом общем собрании акционеров и получение дивидендов за 2009 год, будет составлен на основании данных реестра акционеров общества по состоянию на 24 мая 2010 года. Годовое общее собрание акционеров состоится 30 июня 2010 года по адресу: Российская Федерация, г. Москва, ул. Красноармейская, дом 1.
* В перерасчете по курсу ЦБ РФ на 28 мая 2010 года, составляющем 30,8786 руб./$. -- INFOLine, ИА (по материалам компании)
Общий размер дивидендов по обыкновенным акциям, рекомендованный Советом директоров годовому общему собранию акционеров, составит 453 735 112,05 руб. (около 14,7 млн долларов США)*. Общий размер дивидендов по привилегированным акциям составит 456 510 250,35 руб. (около 14,8 млн долларов США)*. Данный объем дивидендов соответствует положению Устава ОАО "Мечел" в отношении привилегированных акций.
По решению Совета директоров выплата будет производиться денежными средствами в безналичном порядке не позднее 31 декабря 2010 года.
Список лиц, имеющих право на участие в годовом общем собрании акционеров и получение дивидендов за 2009 год, будет составлен на основании данных реестра акционеров общества по состоянию на 24 мая 2010 года. Годовое общее собрание акционеров состоится 30 июня 2010 года по адресу: Российская Федерация, г. Москва, ул. Красноармейская, дом 1.
* В перерасчете по курсу ЦБ РФ на 28 мая 2010 года, составляющем 30,8786 руб./$. -- INFOLine, ИА (по материалам компании)
пятница, 28 мая 2010 г.
Северсталь договорилась с Автовазом о поставках.
Одна из крупнейших стальных компаний РФ Северсталь договорилась с Автовазом об условиях поставок металлопроката, сообщил гендиректор и контролирующий акционер Северстали Алексей Мордашов.
"Да, договорились, поставки будут", - сказал журналистам Мордашов в Санкт-Петербурге в пятницу, не дав деталей.
Представитель Северстали Ольга Антонова добавила, что в пятницу компания выпустит сообщение на эту тему.
В начале недели Автоваз сообщил, что Северсталь, его основной поставщик металла, остановила отгрузку продукции в ходе ценовых переговоров. Металлургическая компания тогда заявляла, что продолжает выполнять обязательства.
Северсталь обеспечивает 60 процентов потребности Автоваза в металле. В месяц Автовазу нужно 50.000 тонн.
Камнем преткновения между обеими компаниями стало желание сталепроизводителей повысить цены на метпродукцию для автопрома, что вызвало критику со стороны властей.
По данным Автоваза, металлурги требовали увеличения цены на 25 процентов с 1 июня и ее сохранения до конца 2010 года. Сам Автоваз пытался договориться о 17-процентном росте на июнь и о 25-процентном с июня до конца года. -- Рейтер
"Да, договорились, поставки будут", - сказал журналистам Мордашов в Санкт-Петербурге в пятницу, не дав деталей.
Представитель Северстали Ольга Антонова добавила, что в пятницу компания выпустит сообщение на эту тему.
В начале недели Автоваз сообщил, что Северсталь, его основной поставщик металла, остановила отгрузку продукции в ходе ценовых переговоров. Металлургическая компания тогда заявляла, что продолжает выполнять обязательства.
Северсталь обеспечивает 60 процентов потребности Автоваза в металле. В месяц Автовазу нужно 50.000 тонн.
Камнем преткновения между обеими компаниями стало желание сталепроизводителей повысить цены на метпродукцию для автопрома, что вызвало критику со стороны властей.
По данным Автоваза, металлурги требовали увеличения цены на 25 процентов с 1 июня и ее сохранения до конца 2010 года. Сам Автоваз пытался договориться о 17-процентном росте на июнь и о 25-процентном с июня до конца года. -- Рейтер
Цены на индонезийскую г/к сталь снизились.
Г/к сталь в Индонезии подешевела впервые с марта из-за снижения спроса.
На последней неделе мая г/к сталь продается по 8200–8500 рупий за кг ($820–906 за т) по сравнению с 8700–8800 рупий за кг 2 недели назад, сообщают трейдеры и складские предприятия.
Несмотря на слабость розничного рынка, Krakatau Steel, крупнейшая индонезийская компания, сообщает о поднятии цен на г/к сталь.
Компания продает материал по 7800 рупий ($780) за кг для июльских поставок по сравнению с 7600 рупий ($760) за кг для июня, сообщают источники. -- Торговая система Металлоторг
На последней неделе мая г/к сталь продается по 8200–8500 рупий за кг ($820–906 за т) по сравнению с 8700–8800 рупий за кг 2 недели назад, сообщают трейдеры и складские предприятия.
Несмотря на слабость розничного рынка, Krakatau Steel, крупнейшая индонезийская компания, сообщает о поднятии цен на г/к сталь.
Компания продает материал по 7800 рупий ($780) за кг для июльских поставок по сравнению с 7600 рупий ($760) за кг для июня, сообщают источники. -- Торговая система Металлоторг
Уралмашзавод победил в тендере и заключил контракт на поставку заливочного крана грузоподъемностью 500+100/20т для кислородно-конвертерного цеха ОАО "Северсталь".
Проект крана будет разработан НПО "ВНИИПТМАШ" (г. Москва), оборудование (общий вес около 700 тонн) изготовлено на Уралмашзаводе. Срок выполнения контракта - апрель 2011 г.
Кран аналогичен двум предыдущим заливочным кранам, которые были поставлены Северстали в 2008-2009 гг. и хорошо себя зарекомендовали. Опыт эксплуатации уралмашевских машин и определил победу в тендере.
Краны, создаваемые для Северстали, можно отнести к новому поколению литейных кранов - впервые в России краны такой грузоподъемности оснащаются частотным приводом с рекуперацией (возвращением) энергии торможения в сеть.
Машины эксплуатируются в условиях повышенной запыленности и высоких температур, поэтому обеспечена повышенная "живучесть" оборудования. Для защиты от теплового воздействия предложено дополнительное экранирование металлоконструкций. С этой же целью шкафы с аппаратурой управления размещены в кондиционируемых контейнерах, компрессорные части кондиционеров вынесены в "холодную" часть крана - подальше от конвертера.
Еще одно нетиповое решение - полное резервирование приводов основных механизмов крана. Так, если выходит из строя один из четырех двигателей главного подъема, то длительную работу крана обеспечивают три оставшихся двигателя, если отключается один из трансформаторов - есть возможность работы только на втором, каждый из двух активных выпрямителей может обеспечить работу всех приводов.
На уралмашевских кранах предусмотрена более глубокая диагностика работы приводов и систем. Современная информационная система обеспечивает также контроль грузоподъемности - главный 500-тонный подъем оснащен системой весоизмерения с передачей информации о поднимаемом грузе по радиоканалу диспетчеру цеха.
Машиностроительная корпорация "Уралмаш" - один из лидеров российского рынка оборудования для металлургии, горнодобывающей, нефте- и газодобывающей промышленности, промышленности строительных материалов и энергетики. Стратегия развития корпорации предусматривает создание машиностроительной компании мирового уровня, которая сможет комплексно обеспечивать потребности заказчиков в оборудовании. Производственные площадки Машиностроительной корпорации "Уралмаш" находятся в Екатеринбурге (Уралмашзавод) и Орске (ОРМЕТО-ЮУМЗ). -- INFOLine, ИА (по материалам компании)
Кран аналогичен двум предыдущим заливочным кранам, которые были поставлены Северстали в 2008-2009 гг. и хорошо себя зарекомендовали. Опыт эксплуатации уралмашевских машин и определил победу в тендере.
Краны, создаваемые для Северстали, можно отнести к новому поколению литейных кранов - впервые в России краны такой грузоподъемности оснащаются частотным приводом с рекуперацией (возвращением) энергии торможения в сеть.
Машины эксплуатируются в условиях повышенной запыленности и высоких температур, поэтому обеспечена повышенная "живучесть" оборудования. Для защиты от теплового воздействия предложено дополнительное экранирование металлоконструкций. С этой же целью шкафы с аппаратурой управления размещены в кондиционируемых контейнерах, компрессорные части кондиционеров вынесены в "холодную" часть крана - подальше от конвертера.
Еще одно нетиповое решение - полное резервирование приводов основных механизмов крана. Так, если выходит из строя один из четырех двигателей главного подъема, то длительную работу крана обеспечивают три оставшихся двигателя, если отключается один из трансформаторов - есть возможность работы только на втором, каждый из двух активных выпрямителей может обеспечить работу всех приводов.
На уралмашевских кранах предусмотрена более глубокая диагностика работы приводов и систем. Современная информационная система обеспечивает также контроль грузоподъемности - главный 500-тонный подъем оснащен системой весоизмерения с передачей информации о поднимаемом грузе по радиоканалу диспетчеру цеха.
Машиностроительная корпорация "Уралмаш" - один из лидеров российского рынка оборудования для металлургии, горнодобывающей, нефте- и газодобывающей промышленности, промышленности строительных материалов и энергетики. Стратегия развития корпорации предусматривает создание машиностроительной компании мирового уровня, которая сможет комплексно обеспечивать потребности заказчиков в оборудовании. Производственные площадки Машиностроительной корпорации "Уралмаш" находятся в Екатеринбурге (Уралмашзавод) и Орске (ОРМЕТО-ЮУМЗ). -- INFOLine, ИА (по материалам компании)
CISA: новая политика на рынке недвижимости ограничит падение стальной отрасли.
На последней пресс-конференции госп. Помощник генерального секретаря China Iron and Steel Association (CISA), отметил, что в первые четыре месяца 2010 г. 77 крупных и средних китайских стальных компаний увеличили свою прибыль в среднем на 3.6%. Что касается новой политики правительства по ограничению рынка недвижимости, по мнению госп. Xi, "она не окажет отрицательного влияния на ситуацию в стальной промышленности КНР". Согласно данным госп. Xi, новое строительство домов в первые четыре месяца 2010 г. показало рост на 122%, по сравнению с прошлым годом. В этих условиях, китайское правительство будет принимать усилия для новых проектов доступного жилья. CISA также отмечает, что в предстоящий период "спрос на сталь на внутреннем рынке восстановится. Стальные цены также прекратят свое падение в ближайшем будущем". -- Торговая система Металлоторг
Hyundai Steel готовит новые стальные продукты для автомобилестроителей.
Корейская компания Hyundai Steel Co. планирует развивать стальные продукты, используемые при производстве автомобилей, включая модели Sonata и Elantra, расширив количество исследователей на 200 человек и ведя конкуренцию с Posco. По словам госп. Cho Won Suk, старшего исполнительного вице-президента компании, "мы хотим сделать легче, крепче и удобными по форме стальные листы для моделей Hyundai Motor Co. и Kia Motors Corp.".
Hyundai Steel, тратя 6.2 трлн. вон ($5 млрд.) на два своих производства, конкурирует с крупнейшим производителем стали в стране - компанией Posco за первенство на рынке автостали. По мнению аналитического агаентсва Nomura International Ltd., "проблема состоит в том, чтобы конкурировать на качестве продукции, после расширения".
По мнению госп. Lee Jin Woo из KTB Asset Management Co., "автосталь требует лучшие технологии среди остальных стальных продуктов, и не всякий продукт может выйти на рынок. Думаю, что понадобится время, но Hyundai Steel выйдет на такой уровень. Так или иначе, Posco не может не быть пораженной".
Hyundai Steel потратит 80 млрд. вон на развитие стальных продуктов в следующие 12 месяцев, расширяя подразделение исследований на 67% за два-три года. -- Торговая система Металлоторг
Hyundai Steel, тратя 6.2 трлн. вон ($5 млрд.) на два своих производства, конкурирует с крупнейшим производителем стали в стране - компанией Posco за первенство на рынке автостали. По мнению аналитического агаентсва Nomura International Ltd., "проблема состоит в том, чтобы конкурировать на качестве продукции, после расширения".
По мнению госп. Lee Jin Woo из KTB Asset Management Co., "автосталь требует лучшие технологии среди остальных стальных продуктов, и не всякий продукт может выйти на рынок. Думаю, что понадобится время, но Hyundai Steel выйдет на такой уровень. Так или иначе, Posco не может не быть пораженной".
Hyundai Steel потратит 80 млрд. вон на развитие стальных продуктов в следующие 12 месяцев, расширяя подразделение исследований на 67% за два-три года. -- Торговая система Металлоторг
MEPS: стальные цены проходят годовой пик.
По данным британской аналитико-консультативной фирмы MEPS International Ltd, мировые цены на сталь выросли в мае на 3,2% в месячном исчислении, что может стать фактическим "пиком" для всего текущего года. Сводная индексная цена MEPS на майскую стальную продукцию выросла до $798 за т с $773 в апреле.
Азиатская сводная цена MEPS поднялась по итогам мая на 5,7%, до $728 за т, тогда как в Европе индексная цена выросла на 9,7%, до €642 за т, а в долларовом выражении увеличилась на 4,2%, до $817 за т.
По Северной Америке данный показатель MEPS увеличился лишь на 0,4%, до $848 за т. "Мы ожидаем начала падения североамериканских стальных цен, – заявила аналитик MEPS Кэй Аюб. – А еще через месяц падать будут Европа и Азия". По мнению г-жи Аюб, цены близки к пиковым значениям, и в следующем месяце MEPS ожидает их стабилизации перед снижением по всем регионам на фоне негативизации настроений рынка вследствие финансовой нестабильности в Европе. -- Торговая система Металлоторг
Азиатская сводная цена MEPS поднялась по итогам мая на 5,7%, до $728 за т, тогда как в Европе индексная цена выросла на 9,7%, до €642 за т, а в долларовом выражении увеличилась на 4,2%, до $817 за т.
По Северной Америке данный показатель MEPS увеличился лишь на 0,4%, до $848 за т. "Мы ожидаем начала падения североамериканских стальных цен, – заявила аналитик MEPS Кэй Аюб. – А еще через месяц падать будут Европа и Азия". По мнению г-жи Аюб, цены близки к пиковым значениям, и в следующем месяце MEPS ожидает их стабилизации перед снижением по всем регионам на фоне негативизации настроений рынка вследствие финансовой нестабильности в Европе. -- Торговая система Металлоторг
Corus сократила трудовой контингент на 18%.
По данным главы англо-голландского подразделения Tata Steel Ltd Corus Кирби Адамса, компания сократила в течение окончившегося 31 марта финансового года размер трудового контингента на 18% – с целью снижения издержек. Сейчас на предприятиях Corus трудится 35 тыс. человек.
Также г-н Адамс сообщил, что Corus наняла Citibank для поиска компании, которая станет партнером Corus в усилиях по перезапуску завода Teesside либо купит его. Teesside в настоящее время переведен на режим техобслуживания.
26 мая Tata Steel сообщила о консолидированном чистом убытке за истекший финансовый года в размере 20,09 млрд индийских рупий ($429 млн) вследствие слабых показателей Corus. -- Торговая система Металлоторг
Также г-н Адамс сообщил, что Corus наняла Citibank для поиска компании, которая станет партнером Corus в усилиях по перезапуску завода Teesside либо купит его. Teesside в настоящее время переведен на режим техобслуживания.
26 мая Tata Steel сообщила о консолидированном чистом убытке за истекший финансовый года в размере 20,09 млрд индийских рупий ($429 млн) вследствие слабых показателей Corus. -- Торговая система Металлоторг
четверг, 27 мая 2010 г.
В апреле экспорт стальных труб в Украину уменьшился на 9%, или на 8,45 тыс. тонн по сравнению с мартом до 85,15 тыс. тонн.
Выручка от продажи труб в апреле уменьшилась на 4,1%, или на 3,62 млн. долларов до 84,70 млн. долларов.
Экспорт бесшовных труб (код УКТ ВЭД 7304) сократился на 34%, или на 18,17 тыс. тонн до 35,33 тыс. тонн.
Экспорт труб диаметром более 406,4 мм (код УКТ ВЭД 7305) увеличился в 2,5 раза, или на 13,22 тыс. тонн до 22,33 тыс. тонн.
Экспорт труб и профилей пустотелых (код УКТ ВЭД 7306) уменьшился на 11,3%, или на 3,50 тыс. тонн до 27,49 тыс. тонн.
По сравнению с апрелем 2009 года экспорт стальных труб в апреле 2010 года уменьшился на 28,9%, или на 34,67 тыс. тонн.
В январе-апреле 2010 года по сравнению с январем-апрелем 2009 года экспорт стальных труб сократился на 24,4%, или на 104,69 тыс. тонн и составил 324,34 тыс. тонн на 305,27 млн. долларов.
Как сообщалось, в марте экспорт стальных труб увеличился на 9,7%, или на 8,27 тыс. тонн по сравнению с февралем до 93,60 тыс. тонн.
В 2009 году по сравнению с 2008 годом экспорт стальных труб сократился на 23,8%, или на 430,39 тыс. тонн и составил 1 378,47 тыс. тонн на 1 398,62 млн. долларов (по уточненным данным, экспорт стальных труб в 2008 году составил 1 808,86 тыс. тонн на 2 672,51 млн. долларов). -- Українські Новини
Экспорт бесшовных труб (код УКТ ВЭД 7304) сократился на 34%, или на 18,17 тыс. тонн до 35,33 тыс. тонн.
Экспорт труб диаметром более 406,4 мм (код УКТ ВЭД 7305) увеличился в 2,5 раза, или на 13,22 тыс. тонн до 22,33 тыс. тонн.
Экспорт труб и профилей пустотелых (код УКТ ВЭД 7306) уменьшился на 11,3%, или на 3,50 тыс. тонн до 27,49 тыс. тонн.
По сравнению с апрелем 2009 года экспорт стальных труб в апреле 2010 года уменьшился на 28,9%, или на 34,67 тыс. тонн.
В январе-апреле 2010 года по сравнению с январем-апрелем 2009 года экспорт стальных труб сократился на 24,4%, или на 104,69 тыс. тонн и составил 324,34 тыс. тонн на 305,27 млн. долларов.
Как сообщалось, в марте экспорт стальных труб увеличился на 9,7%, или на 8,27 тыс. тонн по сравнению с февралем до 93,60 тыс. тонн.
В 2009 году по сравнению с 2008 годом экспорт стальных труб сократился на 23,8%, или на 430,39 тыс. тонн и составил 1 378,47 тыс. тонн на 1 398,62 млн. долларов (по уточненным данным, экспорт стальных труб в 2008 году составил 1 808,86 тыс. тонн на 2 672,51 млн. долларов). -- Українські Новини
НО "Ассоциация "Спецсталь": Япония увеличила выплавку нержавеющей стали в два раза.
В первом квартале 2010 года, по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, объем выплавки нержавеющей стали в Японии увеличился почти в два раза и составил 825,4 тыс.тн. Марочный состав в основном был представлен сталями 300 серии, доля которых составила 47,8%, стали 400 серии – 40,1% и стали 200 серии – 12,1%.
После резкого падения производства нержавеющей стали в первом полугодии 2009 года, вот уже третий квартал подряд японские производители демонстрируют устойчивые объемы производства.
Ожидается, что в 2010 году объем выплавки нержавеющей стали в Японии составит более 3355 тыс.тн., что на 28,7% превысит показатель 2009 года, но буде все же ниже значений 2008 года – 3564 тыс.тн. -- НО "Ассоциация "Спецсталь"
После резкого падения производства нержавеющей стали в первом полугодии 2009 года, вот уже третий квартал подряд японские производители демонстрируют устойчивые объемы производства.
Ожидается, что в 2010 году объем выплавки нержавеющей стали в Японии составит более 3355 тыс.тн., что на 28,7% превысит показатель 2009 года, но буде все же ниже значений 2008 года – 3564 тыс.тн. -- НО "Ассоциация "Спецсталь"
Китай может сократить экспортные скидки на сталь.
Китайское налоговое ведомство изучает вопрос сокращения экспортных скидок на стальные продукты, включая стальные трубы и плоский прокат. Ожидается, что экспортные скидки будут сокращены с 1 июля текущего года. По словам госп. Wu Genping, официального представителя Китайской Таможенной службы, "растущий экспорт и высокие тарифы, введенные другими странами, вынуждают нас сделать это изменение". Как утверждают аналитики, экспортные скидки на г/к рулонную сталь могут быть сокращены с текущих 9% до 0%, для х/к рулонной стали и стали с покрытием - с 13% до 9%.Однако это пока только лишь прогнозы аналитиков. -- Торговая система Металлоторг
НО "Ассоциация "Спецсталь": производство нержавеющего проката в РФ увеличилось в два раза.
Согласно экспертной оценке Ассоциации "Спецсталь", объем производства проката из нержавеющей стали в России в первом квартале 2010 года, по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, увеличился на 108,3% и составил 26139 тонн.
Данный объем пока ниже значений 2007 и 2008 года, но большинство участников рынка с оптимизмом смотрят в будущее. Напомним, что по итогам 2009 года объем потребления основных видов продукции из нержавеющей стали в России снизился на 36,2% и составил 191,8 тыс.тн. Темпы восстановления объемов потребления будут напрямую зависеть от активности потребляющих отраслей промышленности, и в первую очередь, от производителей машиностроительной продукции. -- НО "Ассоциация "Спецсталь"
Данный объем пока ниже значений 2007 и 2008 года, но большинство участников рынка с оптимизмом смотрят в будущее. Напомним, что по итогам 2009 года объем потребления основных видов продукции из нержавеющей стали в России снизился на 36,2% и составил 191,8 тыс.тн. Темпы восстановления объемов потребления будут напрямую зависеть от активности потребляющих отраслей промышленности, и в первую очередь, от производителей машиностроительной продукции. -- НО "Ассоциация "Спецсталь"
Rio Tinto оптимистична по отношению к железной руде.
Сырьевая компания Rio Tinto в среду оптимистично оценила перспективы рынка железной руды, вопреки мрачным прогнозам аналитиков о снижении цен на сырьевые материалы.
Исполнительный директор компании, госп. Tom Albanese, выступая на годовом собрании акционеров, отметил, что управлять капитолом необходимо отсорожно,но не отказался от оптимизма по поводу рынка железной руды: "Перспективы для железной руды остаются очень позитивными, фундаментальный рост остается таким же, как и до начала мирового кризиса, благодаря доминанте Китая". -- Торговая система Металлоторг
Исполнительный директор компании, госп. Tom Albanese, выступая на годовом собрании акционеров, отметил, что управлять капитолом необходимо отсорожно,но не отказался от оптимизма по поводу рынка железной руды: "Перспективы для железной руды остаются очень позитивными, фундаментальный рост остается таким же, как и до начала мирового кризиса, благодаря доминанте Китая". -- Торговая система Металлоторг
Экспорт южнокорейской х/к и оцинкованной стали в апреле снизился.
Южнокорейский экспорт х/к стали и оцинковки в апреле снизился из-за усиления внутреннего рынка, сообщают рыночные источники.
Южная Корея экспортировала в апреле 223,657 тыс. т – на 3,8% меньше х/к стали по сравнению с мартом, сообщается в данных Корейской стальной ассоциации. Из них 77,407 тыс. т ушли в Китай.
Южная Корея также экспортировала 16,926 тыс. т оцинковки в апреле – на 11% меньше в годовом исчислении. Из них 7000 т ушли в Азию. -- Торговая система Металлоторг
Южная Корея экспортировала в апреле 223,657 тыс. т – на 3,8% меньше х/к стали по сравнению с мартом, сообщается в данных Корейской стальной ассоциации. Из них 77,407 тыс. т ушли в Китай.
Южная Корея также экспортировала 16,926 тыс. т оцинковки в апреле – на 11% меньше в годовом исчислении. Из них 7000 т ушли в Азию. -- Торговая система Металлоторг
Инновационный завод по переработке отходов металлургических предприятий в металлы платиновой группы, а также цинк и галлий построят в Красноярском крае .
Об этом рассказал пресс-секретарь Красноярского научного центра /КНЦ/ Сергей Чурилов.
Установку для переплавки шлака горнорудных выработок придумали и запатентовали специалисты конструкторско-технологического бюро /СКТБ/ "Наука" КНЦ Сибирского отделения РАН. "Отходы производства легко превратятся в доходы в виде негорючих стройматериалов, огнеупорной пенокерамики", - отметил Чурилов.
В результате переработки получается "материал по своей форме и строению напоминающий пенопласт, но, в отличие от него, абсолютно негорючий", рассказал изобретатель комплекса, заведующий отделом СКТБ "Наука", доктор химических наук Вячеслав Павлов.
Завод, который будет работать по инновационной технологии, строят на базе Сосновоборской ТЭЦ в Красноярском крае, где в настоящее время монтируют трехтонную печь для комплекса безотходной переработки техногенного сырья.
По словам Павлова, разработка решила также проблему выделения ферромарганца из руд сибирских месторождений. Этот сплав повышает твердость стали, ее антикоррозийные свойства и устойчивость к разрыву. -- ИТАР-ТАСС
Установку для переплавки шлака горнорудных выработок придумали и запатентовали специалисты конструкторско-технологического бюро /СКТБ/ "Наука" КНЦ Сибирского отделения РАН. "Отходы производства легко превратятся в доходы в виде негорючих стройматериалов, огнеупорной пенокерамики", - отметил Чурилов.
В результате переработки получается "материал по своей форме и строению напоминающий пенопласт, но, в отличие от него, абсолютно негорючий", рассказал изобретатель комплекса, заведующий отделом СКТБ "Наука", доктор химических наук Вячеслав Павлов.
Завод, который будет работать по инновационной технологии, строят на базе Сосновоборской ТЭЦ в Красноярском крае, где в настоящее время монтируют трехтонную печь для комплекса безотходной переработки техногенного сырья.
По словам Павлова, разработка решила также проблему выделения ферромарганца из руд сибирских месторождений. Этот сплав повышает твердость стали, ее антикоррозийные свойства и устойчивость к разрыву. -- ИТАР-ТАСС
среда, 26 мая 2010 г.
– "Евраз" улучшает бытовые условия на своих предприятиях в Сибири.
Компания реализует комплекс мероприятий по созданию комфортных условий для трудящихся в тех подразделениях, которые непосредственно не задействованы в производственном процессе – в моечных отделениях, рабочих комнатах, столовых, здравпунктах, проходных. Проект направлен на улучшение качества бытовых условий и повышение культуры производства на предприятиях.
В настоящее время "Евраз" разрабатывает единые стандарты по обустройству помещений непроизводственного назначения. По мере реализации программы все непроизводственные помещения на сибирских предприятиях компании будут обновлены в соответствии с едиными стандартами.
По словам начальника отдела по благоустройству и хозяйственному обслуживанию Новокузнецкого металлургического комбината (НКМК) Ирины Воробьевой, "Евраз" планирует в рамках проекта улучшить условия производственного быта, сделать их комфортными и соответствующими современному уровню производства. Все помещения будут оборудованы новой мебелью, при отделке интерьеров планируется использовать современные материалы и технологии. Также запланирована замена систем вентиляции и кондиционирования. "Впервые все непроизводственные помещения на сибирских предприятиях "Евраза" будут отремонтированы в едином корпоративном стиле", - подчеркнула И.Воробьева.
Особое внимание планируется уделить моечным отделениям. Уже с июня начнутся ремонтные работы в моечных помещениях Западно-Сибирского и Новокузнецкого металлургических комбинатов (ЗСМК и НКМК). В них будут полностью отремонтированы сети водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения, восстановлено электроснабжение и вентиляция. Планируется установить стеклопакеты и пластиковые двери, потолки будут обработаны специальными красками. В отделениях установят новое оборудование - шкафы, зеркала, электросушилки, держатели для полотенец, дозаторы мыла. Всего в 2010 году в НКМК и ЗСМК будут отремонтированы и приведены в соответствие со стандартом 28 моечных помещений. -- INFOLine, ИА (по материалам компании)
В настоящее время "Евраз" разрабатывает единые стандарты по обустройству помещений непроизводственного назначения. По мере реализации программы все непроизводственные помещения на сибирских предприятиях компании будут обновлены в соответствии с едиными стандартами.
По словам начальника отдела по благоустройству и хозяйственному обслуживанию Новокузнецкого металлургического комбината (НКМК) Ирины Воробьевой, "Евраз" планирует в рамках проекта улучшить условия производственного быта, сделать их комфортными и соответствующими современному уровню производства. Все помещения будут оборудованы новой мебелью, при отделке интерьеров планируется использовать современные материалы и технологии. Также запланирована замена систем вентиляции и кондиционирования. "Впервые все непроизводственные помещения на сибирских предприятиях "Евраза" будут отремонтированы в едином корпоративном стиле", - подчеркнула И.Воробьева.
Особое внимание планируется уделить моечным отделениям. Уже с июня начнутся ремонтные работы в моечных помещениях Западно-Сибирского и Новокузнецкого металлургических комбинатов (ЗСМК и НКМК). В них будут полностью отремонтированы сети водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения, восстановлено электроснабжение и вентиляция. Планируется установить стеклопакеты и пластиковые двери, потолки будут обработаны специальными красками. В отделениях установят новое оборудование - шкафы, зеркала, электросушилки, держатели для полотенец, дозаторы мыла. Всего в 2010 году в НКМК и ЗСМК будут отремонтированы и приведены в соответствие со стандартом 28 моечных помещений. -- INFOLine, ИА (по материалам компании)
Компания "Северсталь", основной поставщик металла на АВТОВАЗ, остановила отгрузку продукции в ходе ценовых переговоров.
Об этом заявил директор по внешним связям АВТОВАЗа Игорь Буренков.
"Северсталь" остановила отгрузку АВТОВАЗу металлопроката с консигнационного склада, – сказал он. – Металла у АВТОВАЗа осталось всего на несколько дней". При этом Игорь Буренков не сообщил, когда именно были прекращены поставки.
В компании "Северсталь" заявили, что предприятие выполняет обязательства перед АВТОВАЗом "согласно долгосрочному контракту" -- Regions.ru
"Северсталь" остановила отгрузку АВТОВАЗу металлопроката с консигнационного склада, – сказал он. – Металла у АВТОВАЗа осталось всего на несколько дней". При этом Игорь Буренков не сообщил, когда именно были прекращены поставки.
В компании "Северсталь" заявили, что предприятие выполняет обязательства перед АВТОВАЗом "согласно долгосрочному контракту" -- Regions.ru
MEPS: средние европейские цены на сталь выросли на €55 за тонну.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS, стальные компании откровенно говорят о ценах на III квартал, хотя переговоры с потребителями пока еще продолжаются.
Финальное предложение производителей стали будет зависеть от цен на железную руду. Клиенты пока не спешат заключать новые контракты, так как многие из них уже сделали закупки и могут ожидать развития ситуации. С ослабевшим евро большой приток импорта стали из третьих стран исключается.
Специалисты MEPS уточняют, что ситуация в Германии характеризуется ростом цен на фоне роста расходов на сырье. Клиенты жалуются, что производители слишком взвинчивают цены, не учитывая реальной ситуации на рынке. Многие из них не спешат делать новые заказы, имея достаточные запасы, сделанные в I и II кварталах. Аналогичная ситуация и во Франции. Согласно информации MEPS, цены на стальную продукцию во Франции в мае увеличились, поскольку производители стоят перед лицом возросших расходов на сырье. Однако никто не прогнозирует цены на июль, так как все будет зависеть от договоренностей по ценам на железную руду. В Италии ситуация характеризуется ростом цен как на внутреннем рынке, так и со стороны зарубежных поставщиков. Хотя такая ситуация была характерна для апреля, а в конце мая, с падением евро, все может измениться в сторону снижения цен. Потребители в Италии становятся так же неактивны, как в Германии и Франции.
В Великобритании закупки были сложными, так как покупатели предусматривают подорожание стали с июля. Спрос остается все еще умеренным, и каникулы уже близко, поэтому количество заказов явно не увеличится, а может даже уменьшиться до сентября. Бельгийский рынок более-менее устойчив, и дистрибьюторы отмечают хорошую активность потребителей в апреле и мае. Хотя покупатели не очень охотно соглашаются с ростом цен и сомневаются, что такой уровень может удерживаться весь III квартал. Ситуация в испанской экономике ухудшается, и потребление стали не возрастает, хотя сервисные центры отмечают активизацию деятельности в апреле. Однако рост цен не вызывает оптимизма у покупателей, которые становятся все менее активны на рынке закупок. -- Торговая система Металлоторг
Финальное предложение производителей стали будет зависеть от цен на железную руду. Клиенты пока не спешат заключать новые контракты, так как многие из них уже сделали закупки и могут ожидать развития ситуации. С ослабевшим евро большой приток импорта стали из третьих стран исключается.
Специалисты MEPS уточняют, что ситуация в Германии характеризуется ростом цен на фоне роста расходов на сырье. Клиенты жалуются, что производители слишком взвинчивают цены, не учитывая реальной ситуации на рынке. Многие из них не спешат делать новые заказы, имея достаточные запасы, сделанные в I и II кварталах. Аналогичная ситуация и во Франции. Согласно информации MEPS, цены на стальную продукцию во Франции в мае увеличились, поскольку производители стоят перед лицом возросших расходов на сырье. Однако никто не прогнозирует цены на июль, так как все будет зависеть от договоренностей по ценам на железную руду. В Италии ситуация характеризуется ростом цен как на внутреннем рынке, так и со стороны зарубежных поставщиков. Хотя такая ситуация была характерна для апреля, а в конце мая, с падением евро, все может измениться в сторону снижения цен. Потребители в Италии становятся так же неактивны, как в Германии и Франции.
В Великобритании закупки были сложными, так как покупатели предусматривают подорожание стали с июля. Спрос остается все еще умеренным, и каникулы уже близко, поэтому количество заказов явно не увеличится, а может даже уменьшиться до сентября. Бельгийский рынок более-менее устойчив, и дистрибьюторы отмечают хорошую активность потребителей в апреле и мае. Хотя покупатели не очень охотно соглашаются с ростом цен и сомневаются, что такой уровень может удерживаться весь III квартал. Ситуация в испанской экономике ухудшается, и потребление стали не возрастает, хотя сервисные центры отмечают активизацию деятельности в апреле. Однако рост цен не вызывает оптимизма у покупателей, которые становятся все менее активны на рынке закупок. -- Торговая система Металлоторг
" Северсталь" инвестирует в сплошной контроль штрипса, производимого на череповецкой площадке.
"Череповецкий металлургический комбинат, входящий в дивизион "Северсталь Российская Сталь", в рамках проекта "Клиентоориентированность" завершил комплексную реконструкцию установки ультразвукового контроля – УЗК "Север 6-08-2000", общей стоимостью более 100 миллионов рублей", - сообщил директор по производству-главный инженер ЧерМК "Северсталь" Андрей Луценко.
По информации А.Луценко, проект реконструкции установки был реализован в целях обеспечения контроля качества штрипса в соответствии с требованиями заказчиков. Установка УЗК "Север 6-08-2000", работающая в технологическом потоке АПР-4 (агрегат поперечной резки), позволяет обеспечить самый строгий нулевой класс контроля сплошности (внутренние дефекты) штрипса, производимого на стане 2000 листопрокатного цеха №2 ЧерМК.
В комплексе с реконструкцией установки смонтирован новый струйный маркировщик листов для полистного нанесения маркировки на штрипсе. Выполненный на современной элементной базе, он позволяет учесть все замечания и пожелания клиентов, в частности, повысить четкость и качество маркировки при прохождении листа по технологической линии агрегата.
Кроме того, в линии АПР-4 установлен уникальный измеритель серповидности, аналогов которому пока нет на предприятиях российских производителей металлопроката. Он позволяет с необходимой точностью производить замеры серповидности листов штрипса (до ±1 мм) непосредственно в потоке агрегата, не снижая его производительность, что также направлено на выполнение требований клиентов.
Как отметил А.Луценко, сегодня установками УЗК оборудованы все три листопрокатных цеха ЧерМК, в том числе и ЛПЦ-3 на площадке в Колпино, Санкт-Петербург. Наряду со штрипсовым сортаментом УЗК используется для контроля качества сталей для судостроения, котловых и спецсталей. -- INFOLine, ИА (по материалам компании)
По информации А.Луценко, проект реконструкции установки был реализован в целях обеспечения контроля качества штрипса в соответствии с требованиями заказчиков. Установка УЗК "Север 6-08-2000", работающая в технологическом потоке АПР-4 (агрегат поперечной резки), позволяет обеспечить самый строгий нулевой класс контроля сплошности (внутренние дефекты) штрипса, производимого на стане 2000 листопрокатного цеха №2 ЧерМК.
В комплексе с реконструкцией установки смонтирован новый струйный маркировщик листов для полистного нанесения маркировки на штрипсе. Выполненный на современной элементной базе, он позволяет учесть все замечания и пожелания клиентов, в частности, повысить четкость и качество маркировки при прохождении листа по технологической линии агрегата.
Кроме того, в линии АПР-4 установлен уникальный измеритель серповидности, аналогов которому пока нет на предприятиях российских производителей металлопроката. Он позволяет с необходимой точностью производить замеры серповидности листов штрипса (до ±1 мм) непосредственно в потоке агрегата, не снижая его производительность, что также направлено на выполнение требований клиентов.
Как отметил А.Луценко, сегодня установками УЗК оборудованы все три листопрокатных цеха ЧерМК, в том числе и ЛПЦ-3 на площадке в Колпино, Санкт-Петербург. Наряду со штрипсовым сортаментом УЗК используется для контроля качества сталей для судостроения, котловых и спецсталей. -- INFOLine, ИА (по материалам компании)
" Ростехнологии": рост цен на стальной прокат должен составлять не более 17%.
Как сообщил 25 мая журналистам в Ижевске глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов, письмо с соответствующей оценкой сегодня будет передано госкорпорацией премьер-министру РФ Владимиру Путину.
"Мы сделали расчеты, и по нашим оценкам, цены на металлы могут быть повышены на 17%", – сказал он.
Говоря о предложении металлургов увеличить закупочные цены на 25–30%, г-н Чемезов заметил: "Я не понимаю, откуда такое повышение". При этом он подчеркнул, что оценки "Ростехнологий" "увязаны с ценой на мировом рынке". -- Торговая система Металлоторг
"Мы сделали расчеты, и по нашим оценкам, цены на металлы могут быть повышены на 17%", – сказал он.
Говоря о предложении металлургов увеличить закупочные цены на 25–30%, г-н Чемезов заметил: "Я не понимаю, откуда такое повышение". При этом он подчеркнул, что оценки "Ростехнологий" "увязаны с ценой на мировом рынке". -- Торговая система Металлоторг
Китайские экспортные цены на х/к и оцинкованную сталь снижаются.
Экспортные предложения китайской х/к стали и оцинковки в конце мая снизились в ответ на сокращение цен на внутреннем рынке.
Экспортная цена на х/к сталь 1 мм составляет $750–770 за т FOB, а на оцинковку толщиной 1 мм – $770–780 за т FOB, то есть на $30–50 дешевле, чем в начале мая.
На внутреннем рынке Китая х/к и оцинкованная сталь также упали в цене с конца апреля, следуя тенденции снижения цен на горячекатаную сталь.
Оцинковка 1 мм продается по 5300 юаней ($774) за т, то есть на 150 юаней дешевле в месячном исчислении, материал 0,5 мм – на 200 юаней меньше, чем прежде, то есть по 5400 юаней ($788) за т. -- Торговая система Металлоторг
Экспортная цена на х/к сталь 1 мм составляет $750–770 за т FOB, а на оцинковку толщиной 1 мм – $770–780 за т FOB, то есть на $30–50 дешевле, чем в начале мая.
На внутреннем рынке Китая х/к и оцинкованная сталь также упали в цене с конца апреля, следуя тенденции снижения цен на горячекатаную сталь.
Оцинковка 1 мм продается по 5300 юаней ($774) за т, то есть на 150 юаней дешевле в месячном исчислении, материал 0,5 мм – на 200 юаней меньше, чем прежде, то есть по 5400 юаней ($788) за т. -- Торговая система Металлоторг
" Северсталь" уже отгрузила "АВТОВАЗу" весь согласованный объем продукции на май.
ОАО "Северсталь" (CHMF) продолжает работу по исполнению договоренностей с "АВТОВАЗом" (AVAZ); весь объем продукции на май, зафиксированный соглашением, уже отгружен. Об этом говорится в сообщении "Северстали".
"С начала кризиса падение цен на внутреннем рынке по разным видам проката составило до 40 проц. В 2010 г произошло восстановление спроса, одновременно с этим значительно подорожало сырье и энергоносители, что привело к росту цен на продукцию металлургов в мире. В этой ситуации мы были вынуждены, пусть с задержкой, и не столь значительно, но все же скорректировать свои цены на российском рынке. В настоящее время российские цены все еще ниже мировых /по ряду продуктов существенно/", - отмечается в сообщении.
ОАО "Северсталь" – международная горно-металлургическая компания, акции которой представлены на РТС и ММВБ, а также на Лондонской фондовой бирже /LSE/.
Активы компании находятся в России, Украине, Казахстане, Италии, Франции, Великобритании, Соединенных Штатах и в Африке. В 2009 г "Северсталь" произвела 16,7 млн т стали и зафиксировала выручку в размере 13,05 млрд долл. EBITDA компании в 2009 г составила 844 млн долл. -- Прайм-ТАСС
"С начала кризиса падение цен на внутреннем рынке по разным видам проката составило до 40 проц. В 2010 г произошло восстановление спроса, одновременно с этим значительно подорожало сырье и энергоносители, что привело к росту цен на продукцию металлургов в мире. В этой ситуации мы были вынуждены, пусть с задержкой, и не столь значительно, но все же скорректировать свои цены на российском рынке. В настоящее время российские цены все еще ниже мировых /по ряду продуктов существенно/", - отмечается в сообщении.
ОАО "Северсталь" – международная горно-металлургическая компания, акции которой представлены на РТС и ММВБ, а также на Лондонской фондовой бирже /LSE/.
Активы компании находятся в России, Украине, Казахстане, Италии, Франции, Великобритании, Соединенных Штатах и в Африке. В 2009 г "Северсталь" произвела 16,7 млн т стали и зафиксировала выручку в размере 13,05 млрд долл. EBITDA компании в 2009 г составила 844 млн долл. -- Прайм-ТАСС
вторник, 25 мая 2010 г.
Автоваз говорит, что Северсталь прекратила поставки.
Автоваз сообщил, что его основной поставщик металла Северсталь остановил отгрузку продукции в ходе ценовых переговоров, но металлургическая компания заявляет о выполнении своих обязательств.
"Северсталь остановила отгрузку Автовазу металлопроката с консигнационного склада - металла у Автоваза осталось всего на несколько дней", - сообщил Рейтер директор по внешним связям компании Игорь Буренков.
Он не сказал, когда были прекращены поставки.
"Северсталь выполняет обязательства перед Автовазом согласно долгосрочному контракту", - сказал Рейтер представитель Северстали, отказавшись дать подробности.
Северсталь обеспечивает 60 процентов потребности Автоваза в металле.
"Автоваз вынужденно согласился до окончательного урегулирования цен на предложения Северстали и ММК, но металлурги требуют с 1 июня увеличения цены на 25 процентов и сохранения ее до конца 2010 года, - сказал Буренков, - в противном случае отказываются подписывать новые соглашения с Автовазом".
Цены на металл для Автоваза рассчитываются по формуле, учитывающей индекс Steel Business Briefing (SBB), который вырос с начала года на 25 процентов, но суть формулы Автоваз не раскрывает.
Источник на Автовазе говорит, что завод попытался договориться с Северсталью о повышении цен на 17 процентов на июнь, но компания настаивала на 25 процентах с июня до конца года.
По словам Буренкова, месячная потребность АвтоВАЗа в металле составляет 50.000 тонн.
В мае крупнейшие российские автозаводы получили от производителей металла письма с предупреждением о повышении цен на 10-30 процентов с июля, рассказывали Рейтер менеджеры нескольких автопроизводителей.
Представитель Камаза Олег Афанасьев сообщил, что металлурги предложили компании повысить цены на металл на 26 процентов с 1 июня.
Переговоры о ценах еще продолжаются, но Камазу металлурги поставки не останавливали, добавил он.
Премьер РФ Владимир Путин и вице-премьер Игорь Сечин в выходные получили письмо, подписанное руководителями крупнейших российских автозаводов РФ - Автоваза, Камаза, Группы ГАЗ и Соллерса, сообщил источник на одном из автозаводов.
В нем содержится просьба "урегулировать необоснованные требования металлургов о повышении цен", сказал источник.
Письмо Путину передал гендиректор Ростехнологий и председатель совета директоров Автоваза и Камаза Сергей Чемезов, слышал источник на одном из автозаводов.
"Расследование (Федеральной антимонопольной службы РФ), которое против Евраза начали, могут распространить и на других металлургов", - надеется источник. -- Рейтер
"Северсталь остановила отгрузку Автовазу металлопроката с консигнационного склада - металла у Автоваза осталось всего на несколько дней", - сообщил Рейтер директор по внешним связям компании Игорь Буренков.
Он не сказал, когда были прекращены поставки.
"Северсталь выполняет обязательства перед Автовазом согласно долгосрочному контракту", - сказал Рейтер представитель Северстали, отказавшись дать подробности.
Северсталь обеспечивает 60 процентов потребности Автоваза в металле.
"Автоваз вынужденно согласился до окончательного урегулирования цен на предложения Северстали и ММК, но металлурги требуют с 1 июня увеличения цены на 25 процентов и сохранения ее до конца 2010 года, - сказал Буренков, - в противном случае отказываются подписывать новые соглашения с Автовазом".
Цены на металл для Автоваза рассчитываются по формуле, учитывающей индекс Steel Business Briefing (SBB), который вырос с начала года на 25 процентов, но суть формулы Автоваз не раскрывает.
Источник на Автовазе говорит, что завод попытался договориться с Северсталью о повышении цен на 17 процентов на июнь, но компания настаивала на 25 процентах с июня до конца года.
По словам Буренкова, месячная потребность АвтоВАЗа в металле составляет 50.000 тонн.
В мае крупнейшие российские автозаводы получили от производителей металла письма с предупреждением о повышении цен на 10-30 процентов с июля, рассказывали Рейтер менеджеры нескольких автопроизводителей.
Представитель Камаза Олег Афанасьев сообщил, что металлурги предложили компании повысить цены на металл на 26 процентов с 1 июня.
Переговоры о ценах еще продолжаются, но Камазу металлурги поставки не останавливали, добавил он.
Премьер РФ Владимир Путин и вице-премьер Игорь Сечин в выходные получили письмо, подписанное руководителями крупнейших российских автозаводов РФ - Автоваза, Камаза, Группы ГАЗ и Соллерса, сообщил источник на одном из автозаводов.
В нем содержится просьба "урегулировать необоснованные требования металлургов о повышении цен", сказал источник.
Письмо Путину передал гендиректор Ростехнологий и председатель совета директоров Автоваза и Камаза Сергей Чемезов, слышал источник на одном из автозаводов.
"Расследование (Федеральной антимонопольной службы РФ), которое против Евраза начали, могут распространить и на других металлургов", - надеется источник. -- Рейтер
" Северсталь" завершила реконструкцию установки ультразвукового контроля на ЧерМК стоимостью 100 млн руб.
Череповецкий металлургический комбинат (ЧерМК), входящий в дивизион "Северсталь Российская сталь", завершил комплексную реконструкцию установки ультразвукового контроля общей стоимостью свыше 100 млн руб. Об этом сообщает пресс-служба "Северстали" со ссылкой на директора по производству, главного инженера ЧерМК Андрея Луценко.
Проект реконструкции установки был реализован в целях обеспечения контроля качества штрипса в соответствии с требованиями заказчиков. В рамках работ, в частности, был смонтирован струйный маркировщик листов для полистного нанесения маркировки на штрипсе, а также установлен измеритель серповидности.
ОАО "Северсталь" - вертикально интегрированный производитель стали. Активы компании находятся в России, на Украине, в Казахстане, Италии, Франции, Соединенных Штатах Америки и в Африке. Акции компании торгуются в Российской торговой системе (РТС) и на Лондонской фондовой бирже (LSE). В 2009г. "Северсталь" сократила производство стали на 13% - до 16,75 млн т. -- РосБизнесКонсалтинг-Санкт-Петербург
Проект реконструкции установки был реализован в целях обеспечения контроля качества штрипса в соответствии с требованиями заказчиков. В рамках работ, в частности, был смонтирован струйный маркировщик листов для полистного нанесения маркировки на штрипсе, а также установлен измеритель серповидности.
ОАО "Северсталь" - вертикально интегрированный производитель стали. Активы компании находятся в России, на Украине, в Казахстане, Италии, Франции, Соединенных Штатах Америки и в Африке. Акции компании торгуются в Российской торговой системе (РТС) и на Лондонской фондовой бирже (LSE). В 2009г. "Северсталь" сократила производство стали на 13% - до 16,75 млн т. -- РосБизнесКонсалтинг-Санкт-Петербург
С 14 по 21 мая 2010 г. увеличились цены на листовую сталь в Украине.
С 14 по 21 мая 2010 г. прайсовые цены на листовую сталь в Киеве, Днепропетровске и Харькове выросли. Об этом свидетельствуют данные index.ugmk.info.
За отчетный период индекс по Киеву вырос на 0,99%, или на 75,51 грн./т. В частности, цены подняли: "Альянс", "МД Групп", "Металл-Холдинг" и "Украинская горно-металлургическая компания". Участники рынка отмечают, что цены продолжают расти небольшими темпами.
Кроме того, индекс по Днепропетровску вырос на 1,96%, или на 140,05 грн./т. В регионе цены повысили следующие компании: "АВ Металл Групп", "Вест-Пром", "Комэкс", "УГМК-Днепропетровск". Трейдеры отмечают популярность х/к листа типоразмеров 2-8 мм, а г/к 2-4 мм.
Также индекс по Харькову вырос на 0,78%, или на 59,55 грн./т. На общую картину повлияла ценовая политика "Комэкс (Харьков)", "Харьковметалл-1" и "Харьковметалл-2". По словам торговцев, общая ситуация на рынке листового проката по 10-бальной шкале сейчас оценивается на 7,5 баллов.
Ценовые тенденции на рынке листовой стали
-- UGMK.INFO (Украина)
За отчетный период индекс по Киеву вырос на 0,99%, или на 75,51 грн./т. В частности, цены подняли: "Альянс", "МД Групп", "Металл-Холдинг" и "Украинская горно-металлургическая компания". Участники рынка отмечают, что цены продолжают расти небольшими темпами.
Кроме того, индекс по Днепропетровску вырос на 1,96%, или на 140,05 грн./т. В регионе цены повысили следующие компании: "АВ Металл Групп", "Вест-Пром", "Комэкс", "УГМК-Днепропетровск". Трейдеры отмечают популярность х/к листа типоразмеров 2-8 мм, а г/к 2-4 мм.
Также индекс по Харькову вырос на 0,78%, или на 59,55 грн./т. На общую картину повлияла ценовая политика "Комэкс (Харьков)", "Харьковметалл-1" и "Харьковметалл-2". По словам торговцев, общая ситуация на рынке листового проката по 10-бальной шкале сейчас оценивается на 7,5 баллов.
Ценовые тенденции на рынке листовой стали
| 14.05.2010 | 21.05.2010 | Изменение цены (%) | Изменение цены (грн./т) | ||
| Цена(грн) | Цена ($) | ||||
| Киев | 7645,63 | 7721,14 | 965,14 | 0,99 | 75,51 |
| Холоднокатаный | 7683,65 | 7829,56 | 978,70 | 1,90 | 145,91 |
| Горячекатаный | 7038,43 | 7042,85 | 880,36 | 0,06 | 4,42 |
| Оцинкованный | 8864,96 | 8864,96 | 1108,12 | 0,00 | 0,00 |
| Рифленый | 7388,42 | 7494,45 | 936,81 | 1,44 | 106,03 |
| ПВЛ | 7252,71 | 7373,88 | 921,74 | 1,67 | 121,17 |
| Днепропетровск | 7156,57 | 7296,62 | 912,08 | 1,96 | 140,05 |
| Холоднокатаный | 7330,6 | 7439,81 | 929,98 | 1,49 | 109,21 |
| Горячекатаный | 6763,74 | 6827,79 | 853,47 | 0,95 | 64,05 |
| Оцинкованный | 8436 | 8518 | 1064,75 | 0,97 | 82,00 |
| Рифленый | 6627,5 | 6923,5 | 865,44 | 4,47 | 296,00 |
| ПВЛ | 6625 | 6774 | 846,75 | 2,25 | 149,00 |
| Харьков | 7617,52 | 7677,07 | 959,63 | 0,78 | 59,55 |
| Холоднокатаный | 7897,99 | 8016,61 | 1002,08 | 1,50 | 118,62 |
| Горячекатаный | 7084,37 | 7116,82 | 889,60 | 0,46 | 32,45 |
| Оцинкованный | 8772,74 | 8770,94 | 1096,37 | -0,02 | -1,80 |
| Рифленый | 7671,06 | 7819,53 | 977,44 | 1,94 | 148,47 |
| ПВЛ | 6661,43 | 6661,43 | 832,68 | 0,00 | 0,00 |
В январе-апреле 2010 г. Украина увеличила экспорт слябов на 45%.
В январе-апреле 2010 г. украинские металлургические предприятия увеличили экспорт слябов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 44,4%, до 1,731 млн. т. Об этом сообщил источник в Кабмине.
Кроме того, в апреле экспорт слябов по сравнению с мартом упал на 5%, до 530,4 тыс. т.
Также в январе-апреле 2010 г. экспорт квадратной заготовки по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизился на 30,8%, до 1,962 млн. т, а в апреле по сравнению с мартом вырос на 0,7%, до 535,4 тыс. т.
За 4 месяца 2010 г. экспорт чугуна по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 32,6%, до 538 тыс. т, в апреле по сравнению с мартом - на 62%, до 181,8 тыс. т.
Также в январе-апреле 2010 г. в Украину было импортировано 2,4 тыс. т квадратной заготовки и 20,3 тыс. т чугуна, тогда как за аналогичный период 2009 г. было ввезено 0,1 тыс. т квадратной заготовки и 1,7 тыс. т чугуна.
В апреле 2010 г. в Украину было импортировано 0,7 тыс. т квадратной заготовки и 4 тыс. т чугуна. -- UGMK.INFO (Украина)
Кроме того, в апреле экспорт слябов по сравнению с мартом упал на 5%, до 530,4 тыс. т.
Также в январе-апреле 2010 г. экспорт квадратной заготовки по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизился на 30,8%, до 1,962 млн. т, а в апреле по сравнению с мартом вырос на 0,7%, до 535,4 тыс. т.
За 4 месяца 2010 г. экспорт чугуна по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 32,6%, до 538 тыс. т, в апреле по сравнению с мартом - на 62%, до 181,8 тыс. т.
Также в январе-апреле 2010 г. в Украину было импортировано 2,4 тыс. т квадратной заготовки и 20,3 тыс. т чугуна, тогда как за аналогичный период 2009 г. было ввезено 0,1 тыс. т квадратной заготовки и 1,7 тыс. т чугуна.
В апреле 2010 г. в Украину было импортировано 0,7 тыс. т квадратной заготовки и 4 тыс. т чугуна. -- UGMK.INFO (Украина)
понедельник, 24 мая 2010 г.
Совет директоров ВСМПО-АВИСМА рекомендовал выплатить 1,5 руб/акция дивидендов за 2009 г.
Совет директоров ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" (VSMO) рекомендовал годовому собранию акционеров выплатить дивиденды за 2009 г в размере 1,5 руб на одну акцию, говорится в сообщении компании.
По итогам 2008 г ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" начислило дивиденды в размере 23,14 руб на акцию. По итогам 2007 г ВСМПО-АВИСМА выплачивала дивиденды по 53,92 руб на акцию, в 2006 г - 50,83 руб, в 2005 г - 37,88 руб, в 2004 г - 29 руб.
ВСМПО-АВИСМА – крупнейший мировой производитель титановой продукции, доля экспорта в реализации - 80 проц. Основными потребителями - крупнейшие авиастроительные компании мира.
Уставный капитал компании составляет 11 529 538 обыкновенных акций номиналом 1 руб. Госкорпорации "Ростехнологии" принадлежит около 67 проц акций ВСМПО-АВИСМА, Владиславу Тетюхину – 4 проц. -- Прайм-ТАСС
По итогам 2008 г ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" начислило дивиденды в размере 23,14 руб на акцию. По итогам 2007 г ВСМПО-АВИСМА выплачивала дивиденды по 53,92 руб на акцию, в 2006 г - 50,83 руб, в 2005 г - 37,88 руб, в 2004 г - 29 руб.
ВСМПО-АВИСМА – крупнейший мировой производитель титановой продукции, доля экспорта в реализации - 80 проц. Основными потребителями - крупнейшие авиастроительные компании мира.
Уставный капитал компании составляет 11 529 538 обыкновенных акций номиналом 1 руб. Госкорпорации "Ростехнологии" принадлежит около 67 проц акций ВСМПО-АВИСМА, Владиславу Тетюхину – 4 проц. -- Прайм-ТАСС
Коллектив отделения центробежного литья труболитейного цеха ОАО "ЛМЗ "Свободный сокол" в мае приступил к работе.
На литейных машинах № 7 и № 8 отливают трубы диаметром 400-1000 мм. Но все же основная нагрузка легла на литейную машину № 8, на которой выпускают трубы диаметром 900-1000 мм для Казахстана, Ростова, Москвы… Большой вклад в производство вносит бригада Алексея Глазкова. Здесь отлично трудятся заливщики Михаил Цикунов, Дмитрий Яковлев и Николай Яковлев, Дмитрий Плесеинов, Роман Кренев.
Хорошо работают обрубщики участка нанесения защитного покрытия Татьяна Ромашкина, Светлана Беговатова, Наталья Почеревина, Татьяна Акалаева, Ольга Колычева.
В трубоотделочном отделении стабильно высокие результаты в бригаде № 3 мастера Сергея Ивановича Двуреченского -- INFOLine, ИА (по материалам компании)
Хорошо работают обрубщики участка нанесения защитного покрытия Татьяна Ромашкина, Светлана Беговатова, Наталья Почеревина, Татьяна Акалаева, Ольга Колычева.
В трубоотделочном отделении стабильно высокие результаты в бригаде № 3 мастера Сергея Ивановича Двуреченского -- INFOLine, ИА (по материалам компании)
Уведомление Минпромторга России "О результатах антидемпингового расследования в отношении подшипниковых труб, происходящих из Китайской Народной Республики и ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации".
Минпромторг России в соответствии с требованиями Федерального закона от 8 декабря 2003 г. № 165-ФЗ "О специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мерах при импорте товаров" (далее – Федеральный закон) провел антидемпинговое расследование в отношении подшипниковых труб, происходящих из Китайской Народной Республики и ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации.
Расследование начато 23 декабря 2008 г. по заявлению, поданному ОАО "Волжский трубный завод", ОАО "Синарский трубный завод" и ОАО "Первоуральский новотрубный завод" (далее – заявители), в соответствии с приказом Минпромторга России от 22 декабря 2008 г. №449 "О начале антидемпингового расследования в отношении подшипниковых труб, происходящих из Китайской Народной Республики и ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации".
Уведомление о начале расследования опубликовано 23 декабря 2008 г. в "Российской газете" № 261 (4818).
В соответствии с частью 9 статьи 26 Федерального закона и на основании приказов Минпромторга России от 23 декабря 2009 г. № 1180 и от 18 февраля 2010 г. № 130 "О продлении срока проведения антидемпингового расследования в отношении подшипниковых труб, происходящих из Китайской Народной Республики (включая Тайвань и специальные административные районы Китая Гонконг и Макао) и ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации" указанное расследование продлено до 23 июня 2010 г.
Уведомления о продлении расследования опубликованы в "Российской газете" от 28 декабря 2009 г. № 251 (5075) и от 25 февраля 2010 г. № 38 (5117).
Длительность периода, охватываемого расследованием, определена Минпромторгом России в ходе проведения расследования.
В целях установления демпинга использовался период с 1 января 2007 г. по 31 декабря 2007 г.
В целях установления наличия материального ущерба отрасли российской экономики использовался период с 1 января 2005 г. по 31 декабря 2007 г., а также I полугодие 2008 г.
Объектом расследования являются подшипниковые трубы, классифицируемые в соответствии с ТН ВЭД кодами: 7304 51 120 0, 7304 51 180 1, 7304 51 180 9, 7304 51 810 0, 7304 51 890 0, 7304 59 320 0, 7304 59 380 0, 7304 59 920 0, 7304 59 930 0, 7304 59 990 0 (в редакции Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности, применяемой в Российской Федерации с 1 января 2007 г.) и кодами 7304 51 110 0, 7304 51 190 0, 7304 51 990 0, 7304 59 310 0, 7304 59 390 0, 7304 59 910 0, 7304 59 930 0, 7304 59 990 0 (в редакции Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности, применявшейся в Российской Федерации в период с 2002 по 2006 год).
Коды ТН ВЭД приводятся исключительно для информации.
Подшипниковые трубы предназначены для изготовления внутренних и наружных колец шариковых и роликовых подшипников.
Отечественные подшипниковые трубы являются аналогичными подшипниковым трубам, происходящим из Китайской Народной Республики (далее – КНР) и ввозимым по вышеуказанным кодам на таможенную территорию Российской Федерации.
За период с 2005 по 2007 год на долю заявителей в общем объеме производства подшипниковых труб в Российской Федерации приходилось в среднем 99,0%, а в I полугодии 2008 г. – 100 %.
Анализ полученной в ходе расследования информации позволил установить следующее.
1. Наличие демпингового импорта подшипниковых труб на таможенную территорию Российской Федерации.
Поставки подшипниковых труб из КНР в Россию начали осуществляться в 2006 году и на конец 2007 года увеличились с 899,3 тонн до 3601,0 тонн. При этом доля подшипниковых труб из КНР в общем объеме импорта увеличилась с 16,6% в 2006 году до 42,1% в 2007 году.
Объем импортных подшипниковых труб из КНР на таможенную территорию Российской Федерации в I полугодии 2008 г. по отношению к I полугодию 2007 г. вырос на 402,2%, при этом доля подшипниковых труб из КНР в общем объеме импорта возросла на 33,3 процентных пункта и составила 53%.
В 2006 году цена импортных подшипниковых труб из третьих стран была на уровне 1256,2 долл./тонну, цена на подшипниковые трубы из КНР -
839,9 долл.США/тонну; в 2007 году цена импорта подшипниковых труб из третьих стран составила 1588,8 долл.США/тонну, а цена на подшипниковые трубы из КНР – 1142,6 долл.США/тонну.
Аналогичная ситуация складывалась и в I полугодии 2008 г. Так, цена импорта из третьих стран была на уровне 1787,8 долл./тонну, цена на подшипниковые трубы из КНР - 1331,2 долл. США/тонну.
В ходе расследования Минпромторгом России ответы на антидемпинговый вопросник от китайских производителей и/или экспортеров подшипниковых труб получены не были. В связи с этим при расчете единой демпинговой маржи данные по нормальной стоимости подшипниковых труб на внутреннем рынке КНР были взяты из заявления на начало указанного расследования.
Нормальная стоимость (без НДС) на подшипниковые трубы на внутреннем рынке КНР в 2007 году составила 1171,6 долл. США/тонну.
Экспортная цена подшипниковых труб при поставках в Российскую Федерацию рассчитывалась на основе официальных данных ФТС России с учетом необходимых корректировок.
Средневзвешенная экспортная цена (на условиях поставки FOB, без НДС) составила 954,6 долл. США/тонну.
Исходя из того, что объемы поставок китайских подшипниковых труб в Российскую Федерацию в течение 2007 года распределились неравномерно (поставки за IV квартал 2007 г. в несколько раз превышали аналогичный показатель I квартала 2007 г.), в рамках указанного расследования для расчета демпинговой маржи сопоставление между средневзвешенной нормальной стоимости с данными по ценам экспортных поставок производилось поквартально, что предусмотрено частью 6 статьи 12 Федерального закона.
Размер демпинговой маржи при импорте подшипниковых труб из КНР на таможенную территорию Российской Федерации в 2007 году составил 29,4%.
2. Наличие факта причинения материального ущерба отрасли российской экономики.
На фоне увеличения темпов роста импортных поставок подшипниковых труб из КНР по ценам ниже российских цен в отрасли российской экономики проявились следующие негативные тенденции:
- сокращение объемов производства подшипниковых труб заявителями в 2007 году по сравнению с 2005 годом составило 34,2% (по сравнению с 2006 годом – 12,7%); в I полугодии 2008 г. по сравнению с I полугодием 2007 г. – 24,3%;
- соотношение российского производства и импорта подшипниковых труб из КНР сократилось в 2007 году по сравнению с 2006 годом в 4,6 раза; в I полугодии 2008 г. по сравнению с I полугодием 2008 г. – в 6,6 раз;
- потребление подшипниковых труб на внутреннем рынке Российской Федерации в 2007 году по сравнению с 2005 годом сократилось на 22%
(по сравнению с 2006 годом – 3,5%); в I полугодии 2008 г. по сравнению
с I полугодием 2007 г. – 7,4%;
- снижение объемов реализации подшипниковых труб российскими производителями на внутренний рынок за период с 2005 по 2007 год составило 36,7% (по сравнению с 2006 годом – 16,0%); в I полугодии 2008 г. по сравнению с I полугодием 2007 г. объемы реализации труб снизились на 25,4%;
- снижение доли российских подшипниковых труб в общем объеме потребления в 2007 году по сравнению с 2005 годом составило 16,8 процентных пункта (по сравнению с 2006 годом – 10,7 процентных пункта); в I полугодии 2008 г. по сравнению с I полугодием 2007 г. – 16,1 процентных пункта;
- снижение рентабельности производства подшипниковых труб за период с 2005 по 2007 год составило 5,0 процентных пункта (по сравнению с 2006 годом –
5,1 процентных пункта); в I полугодии 2008 г. по сравнению с I полугодием
2007 г. рентабельность производства выросла на 0,4 процентных пункта;
- снижение степени загрузки производственных мощностей российских предприятий заявителей в 2007 году по сравнению с 2005 годом составило
6,6 процентных пункта (по сравнению с 2006 данный показатель вырос на
3,9 процентных пункта, при одновременном сокращении производственных мощностей на 22,0%); в I полугодии 2008 г. по сравнению с I полугодием 2007 г. снижение составило 10,0 процентных пункта;
- рост показателя производительности труда на предприятиях заявителей в 2007 году по сравнению с 2005 годом составил 31,0% (по сравнению с 2006 годом данный показатель вырос на 16,2%), при одновременном сокращении персонала, занятого в производстве подшипниковых труб, в 2007 году по сравнению с 2005 годом практически в 2 раза (по сравнению с 2006 годом на 24,9%); в I полугодии 2008 г. по сравнению с I полугодием 2007 г. рост показателя производительности труда составил 8,7% при одновременном сокращении персонала, занятого в производстве подшипниковых труб, на 30,4%;
- объемы инвестиций в 2007 году по сравнению с 2005 годом сократились на 3,2% (по сравнению с 2006 годом на 26,5%).
3. Наличие причинно-следственной связи между демпинговым импортом и материальным ущербом отрасли российской экономики.
В период с 2005 по 2007 год, а также в I полугодии 2008 г. наблюдалось вытеснение российских производителей с внутреннего рынка: доля отечественного товара в общем объеме потребления подшипниковых труб в Российской Федерации сократилась с 89,0% в 2005 году до 72,2% в 2007 году и до 68,0% в I полугодии 2008 г.
На фоне роста общих объемов импорта из всех стран, доля импорта подшипниковых труб, происходящих из КНР, в общем объеме потребления возросла с 2,8 % в 2006 году до 11,7% в 2007 году и до 17,1 % в I полугодии 2008 г. При этом в I полугодии 2008 г. импорт подшипниковых труб из КНР в общем объеме импорта подшипниковых труб достиг 53,0%.
Импорт подшипниковых труб, происходящих из КНР, сопровождался низкими в сравнении с российскими ценами, что негативно отразилось на финансовых показателях деятельности отечественных производителей подшипниковых труб. В период с 2005 по 2007 год, а также в I полугодии 2008 г. цены на российские подшипниковые трубы превышали цены на подшипниковые трубы, происходящие из КНР, в 1,1-1,3 раза.
По результатам анализа информации, полученной в ходе расследования, установлено, что материальный ущерб отрасли российской экономики не может быть отнесен на счет других факторов.
На основании результатов расследования и в соответствии с положениями статей 4 и 11 Федерального закона для устранения ущерба отрасли российской экономики, причиненного демпинговыми поставками подшипниковых труб, предлагается в отношении подшипниковых труб, происходящих из КНР и ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации, установить антидемпинговую меру сроком на 3 года в форме антидемпинговой пошлины в размере 19,4% от таможенной стоимости для всех китайских производителей и экспортеров подшипниковых труб.
Введение антидемпинговой пошлины в предлагаемом размере позволит устранить диспаритет цен на российские и китайские подшипниковые трубы и повысить конкурентоспособность российских подшипниковых труб.
Уведомление опубликовано в "Российской газете" от 21 мая 2010 г. № 109 (5188).
Справочно: 10 мая 2010 г. подписано постановление Правительства Российской Федерации №307. Постановление опубликовано в "Российской газете" от 17 мая 2010 г. № 104. -- INFOLine, ИА (по материалам Министерства промышленности и торговли)
Расследование начато 23 декабря 2008 г. по заявлению, поданному ОАО "Волжский трубный завод", ОАО "Синарский трубный завод" и ОАО "Первоуральский новотрубный завод" (далее – заявители), в соответствии с приказом Минпромторга России от 22 декабря 2008 г. №449 "О начале антидемпингового расследования в отношении подшипниковых труб, происходящих из Китайской Народной Республики и ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации".
Уведомление о начале расследования опубликовано 23 декабря 2008 г. в "Российской газете" № 261 (4818).
В соответствии с частью 9 статьи 26 Федерального закона и на основании приказов Минпромторга России от 23 декабря 2009 г. № 1180 и от 18 февраля 2010 г. № 130 "О продлении срока проведения антидемпингового расследования в отношении подшипниковых труб, происходящих из Китайской Народной Республики (включая Тайвань и специальные административные районы Китая Гонконг и Макао) и ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации" указанное расследование продлено до 23 июня 2010 г.
Уведомления о продлении расследования опубликованы в "Российской газете" от 28 декабря 2009 г. № 251 (5075) и от 25 февраля 2010 г. № 38 (5117).
Длительность периода, охватываемого расследованием, определена Минпромторгом России в ходе проведения расследования.
В целях установления демпинга использовался период с 1 января 2007 г. по 31 декабря 2007 г.
В целях установления наличия материального ущерба отрасли российской экономики использовался период с 1 января 2005 г. по 31 декабря 2007 г., а также I полугодие 2008 г.
Объектом расследования являются подшипниковые трубы, классифицируемые в соответствии с ТН ВЭД кодами: 7304 51 120 0, 7304 51 180 1, 7304 51 180 9, 7304 51 810 0, 7304 51 890 0, 7304 59 320 0, 7304 59 380 0, 7304 59 920 0, 7304 59 930 0, 7304 59 990 0 (в редакции Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности, применяемой в Российской Федерации с 1 января 2007 г.) и кодами 7304 51 110 0, 7304 51 190 0, 7304 51 990 0, 7304 59 310 0, 7304 59 390 0, 7304 59 910 0, 7304 59 930 0, 7304 59 990 0 (в редакции Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности, применявшейся в Российской Федерации в период с 2002 по 2006 год).
Коды ТН ВЭД приводятся исключительно для информации.
Подшипниковые трубы предназначены для изготовления внутренних и наружных колец шариковых и роликовых подшипников.
Отечественные подшипниковые трубы являются аналогичными подшипниковым трубам, происходящим из Китайской Народной Республики (далее – КНР) и ввозимым по вышеуказанным кодам на таможенную территорию Российской Федерации.
За период с 2005 по 2007 год на долю заявителей в общем объеме производства подшипниковых труб в Российской Федерации приходилось в среднем 99,0%, а в I полугодии 2008 г. – 100 %.
Анализ полученной в ходе расследования информации позволил установить следующее.
1. Наличие демпингового импорта подшипниковых труб на таможенную территорию Российской Федерации.
Поставки подшипниковых труб из КНР в Россию начали осуществляться в 2006 году и на конец 2007 года увеличились с 899,3 тонн до 3601,0 тонн. При этом доля подшипниковых труб из КНР в общем объеме импорта увеличилась с 16,6% в 2006 году до 42,1% в 2007 году.
Объем импортных подшипниковых труб из КНР на таможенную территорию Российской Федерации в I полугодии 2008 г. по отношению к I полугодию 2007 г. вырос на 402,2%, при этом доля подшипниковых труб из КНР в общем объеме импорта возросла на 33,3 процентных пункта и составила 53%.
В 2006 году цена импортных подшипниковых труб из третьих стран была на уровне 1256,2 долл./тонну, цена на подшипниковые трубы из КНР -
839,9 долл.США/тонну; в 2007 году цена импорта подшипниковых труб из третьих стран составила 1588,8 долл.США/тонну, а цена на подшипниковые трубы из КНР – 1142,6 долл.США/тонну.
Аналогичная ситуация складывалась и в I полугодии 2008 г. Так, цена импорта из третьих стран была на уровне 1787,8 долл./тонну, цена на подшипниковые трубы из КНР - 1331,2 долл. США/тонну.
В ходе расследования Минпромторгом России ответы на антидемпинговый вопросник от китайских производителей и/или экспортеров подшипниковых труб получены не были. В связи с этим при расчете единой демпинговой маржи данные по нормальной стоимости подшипниковых труб на внутреннем рынке КНР были взяты из заявления на начало указанного расследования.
Нормальная стоимость (без НДС) на подшипниковые трубы на внутреннем рынке КНР в 2007 году составила 1171,6 долл. США/тонну.
Экспортная цена подшипниковых труб при поставках в Российскую Федерацию рассчитывалась на основе официальных данных ФТС России с учетом необходимых корректировок.
Средневзвешенная экспортная цена (на условиях поставки FOB, без НДС) составила 954,6 долл. США/тонну.
Исходя из того, что объемы поставок китайских подшипниковых труб в Российскую Федерацию в течение 2007 года распределились неравномерно (поставки за IV квартал 2007 г. в несколько раз превышали аналогичный показатель I квартала 2007 г.), в рамках указанного расследования для расчета демпинговой маржи сопоставление между средневзвешенной нормальной стоимости с данными по ценам экспортных поставок производилось поквартально, что предусмотрено частью 6 статьи 12 Федерального закона.
Размер демпинговой маржи при импорте подшипниковых труб из КНР на таможенную территорию Российской Федерации в 2007 году составил 29,4%.
2. Наличие факта причинения материального ущерба отрасли российской экономики.
На фоне увеличения темпов роста импортных поставок подшипниковых труб из КНР по ценам ниже российских цен в отрасли российской экономики проявились следующие негативные тенденции:
- сокращение объемов производства подшипниковых труб заявителями в 2007 году по сравнению с 2005 годом составило 34,2% (по сравнению с 2006 годом – 12,7%); в I полугодии 2008 г. по сравнению с I полугодием 2007 г. – 24,3%;
- соотношение российского производства и импорта подшипниковых труб из КНР сократилось в 2007 году по сравнению с 2006 годом в 4,6 раза; в I полугодии 2008 г. по сравнению с I полугодием 2008 г. – в 6,6 раз;
- потребление подшипниковых труб на внутреннем рынке Российской Федерации в 2007 году по сравнению с 2005 годом сократилось на 22%
(по сравнению с 2006 годом – 3,5%); в I полугодии 2008 г. по сравнению
с I полугодием 2007 г. – 7,4%;
- снижение объемов реализации подшипниковых труб российскими производителями на внутренний рынок за период с 2005 по 2007 год составило 36,7% (по сравнению с 2006 годом – 16,0%); в I полугодии 2008 г. по сравнению с I полугодием 2007 г. объемы реализации труб снизились на 25,4%;
- снижение доли российских подшипниковых труб в общем объеме потребления в 2007 году по сравнению с 2005 годом составило 16,8 процентных пункта (по сравнению с 2006 годом – 10,7 процентных пункта); в I полугодии 2008 г. по сравнению с I полугодием 2007 г. – 16,1 процентных пункта;
- снижение рентабельности производства подшипниковых труб за период с 2005 по 2007 год составило 5,0 процентных пункта (по сравнению с 2006 годом –
5,1 процентных пункта); в I полугодии 2008 г. по сравнению с I полугодием
2007 г. рентабельность производства выросла на 0,4 процентных пункта;
- снижение степени загрузки производственных мощностей российских предприятий заявителей в 2007 году по сравнению с 2005 годом составило
6,6 процентных пункта (по сравнению с 2006 данный показатель вырос на
3,9 процентных пункта, при одновременном сокращении производственных мощностей на 22,0%); в I полугодии 2008 г. по сравнению с I полугодием 2007 г. снижение составило 10,0 процентных пункта;
- рост показателя производительности труда на предприятиях заявителей в 2007 году по сравнению с 2005 годом составил 31,0% (по сравнению с 2006 годом данный показатель вырос на 16,2%), при одновременном сокращении персонала, занятого в производстве подшипниковых труб, в 2007 году по сравнению с 2005 годом практически в 2 раза (по сравнению с 2006 годом на 24,9%); в I полугодии 2008 г. по сравнению с I полугодием 2007 г. рост показателя производительности труда составил 8,7% при одновременном сокращении персонала, занятого в производстве подшипниковых труб, на 30,4%;
- объемы инвестиций в 2007 году по сравнению с 2005 годом сократились на 3,2% (по сравнению с 2006 годом на 26,5%).
3. Наличие причинно-следственной связи между демпинговым импортом и материальным ущербом отрасли российской экономики.
В период с 2005 по 2007 год, а также в I полугодии 2008 г. наблюдалось вытеснение российских производителей с внутреннего рынка: доля отечественного товара в общем объеме потребления подшипниковых труб в Российской Федерации сократилась с 89,0% в 2005 году до 72,2% в 2007 году и до 68,0% в I полугодии 2008 г.
На фоне роста общих объемов импорта из всех стран, доля импорта подшипниковых труб, происходящих из КНР, в общем объеме потребления возросла с 2,8 % в 2006 году до 11,7% в 2007 году и до 17,1 % в I полугодии 2008 г. При этом в I полугодии 2008 г. импорт подшипниковых труб из КНР в общем объеме импорта подшипниковых труб достиг 53,0%.
Импорт подшипниковых труб, происходящих из КНР, сопровождался низкими в сравнении с российскими ценами, что негативно отразилось на финансовых показателях деятельности отечественных производителей подшипниковых труб. В период с 2005 по 2007 год, а также в I полугодии 2008 г. цены на российские подшипниковые трубы превышали цены на подшипниковые трубы, происходящие из КНР, в 1,1-1,3 раза.
По результатам анализа информации, полученной в ходе расследования, установлено, что материальный ущерб отрасли российской экономики не может быть отнесен на счет других факторов.
На основании результатов расследования и в соответствии с положениями статей 4 и 11 Федерального закона для устранения ущерба отрасли российской экономики, причиненного демпинговыми поставками подшипниковых труб, предлагается в отношении подшипниковых труб, происходящих из КНР и ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации, установить антидемпинговую меру сроком на 3 года в форме антидемпинговой пошлины в размере 19,4% от таможенной стоимости для всех китайских производителей и экспортеров подшипниковых труб.
Введение антидемпинговой пошлины в предлагаемом размере позволит устранить диспаритет цен на российские и китайские подшипниковые трубы и повысить конкурентоспособность российских подшипниковых труб.
Уведомление опубликовано в "Российской газете" от 21 мая 2010 г. № 109 (5188).
Справочно: 10 мая 2010 г. подписано постановление Правительства Российской Федерации №307. Постановление опубликовано в "Российской газете" от 17 мая 2010 г. № 104. -- INFOLine, ИА (по материалам Министерства промышленности и торговли)
" Группа ГАЗ" участвует в международной промышленной выставке "Металлургия-Литмаш. Россия"2010".
Дивизион "Автокомпоненты" "Группы ГАЗ" принимает участие в Международной промышленной выставке по металлургии, оборудованию, технологиям и продукции "Металлургия-Литмаш. Россия"2010", которая проходит с 24 по 27 мая 2010 года в Москве.
Дивизион "Автокомпоненты" поставляет комплектующие как Горьковскому автозаводу, так и внешним заказчикам. Дивизион активно осваивает новые рынки сбыта: железнодорожную отрасль, сферы электроэнергетики, строительства и благоустройства дорог. На выставке Дивизион "Автокомпоненты" представляет свою основную продукцию: чугунное литье, детали кузнечного производства, штамповку, колеса, цветное литье и др.
Серьезную базу для развития автокомпонентного бизнеса ГАЗ сформировал на основе многолетнего опыта выпуска автомобильной техники. Уровень автокомпонентных производств ГАЗа позволяет выпускать продукцию высочайшего качества в короткие сроки и в широком ассортименте. Дивизион "Автокомпоненты" изготавливает более 1,7 тыс. наименований отливок из высокопрочного и серого чугуна; более 5 тыс. наименований узлов, деталей и агрегатов для широкого модельного ряда автомобилей; более 1,2 тыс. наименований заготовок кузнечного производства (поковок).
При производстве отливок используются трехмерные математические модели, литейная оснастка выпускается на станках с числовым программным управлением. Производство узлов и агрегатов является самостоятельной высокотехнологичной площадкой, ориентированной на полный цикл механической и термической обработки, холодной и горячей штамповки, окраски, а также на сборку и испытания выпускаемой продукции. Кузнечное производство включает в себя высокотехнологичное оборудование известных производителей Hatebur, Eumuco и др. Штамповая оснастка производится на высокоскоростном оборудовании Waldrich Siegen, Mecof и Fidia.
Директор Дивизиона "Автокомпоненты" "Группы ГАЗ" Кирилл Эпштейн: "ГАЗ занимает 6% российского рынка автокомпонентов, включающего поставки комплектующих локализованным иностранным площадкам промсборки автомобилей. Наши отливки, например, получает не только сам ГАЗ, но и ряд мировых поставщиков компонентов. Масштабность и гибкость нашего производства позволяет постоянно повышать его технологический уровень и качество выпускаемой продукции. Значительные объемы производства наравне с постоянным внедрением новых технологий позволяют нам снижать себестоимость выпускаемых автокомпонентов, а значит поддерживать цену продукции на конкурентоспособном уровне".
-- INFOLine, ИА (по материалам компании)
Дивизион "Автокомпоненты" поставляет комплектующие как Горьковскому автозаводу, так и внешним заказчикам. Дивизион активно осваивает новые рынки сбыта: железнодорожную отрасль, сферы электроэнергетики, строительства и благоустройства дорог. На выставке Дивизион "Автокомпоненты" представляет свою основную продукцию: чугунное литье, детали кузнечного производства, штамповку, колеса, цветное литье и др.
Серьезную базу для развития автокомпонентного бизнеса ГАЗ сформировал на основе многолетнего опыта выпуска автомобильной техники. Уровень автокомпонентных производств ГАЗа позволяет выпускать продукцию высочайшего качества в короткие сроки и в широком ассортименте. Дивизион "Автокомпоненты" изготавливает более 1,7 тыс. наименований отливок из высокопрочного и серого чугуна; более 5 тыс. наименований узлов, деталей и агрегатов для широкого модельного ряда автомобилей; более 1,2 тыс. наименований заготовок кузнечного производства (поковок).
При производстве отливок используются трехмерные математические модели, литейная оснастка выпускается на станках с числовым программным управлением. Производство узлов и агрегатов является самостоятельной высокотехнологичной площадкой, ориентированной на полный цикл механической и термической обработки, холодной и горячей штамповки, окраски, а также на сборку и испытания выпускаемой продукции. Кузнечное производство включает в себя высокотехнологичное оборудование известных производителей Hatebur, Eumuco и др. Штамповая оснастка производится на высокоскоростном оборудовании Waldrich Siegen, Mecof и Fidia.
Директор Дивизиона "Автокомпоненты" "Группы ГАЗ" Кирилл Эпштейн: "ГАЗ занимает 6% российского рынка автокомпонентов, включающего поставки комплектующих локализованным иностранным площадкам промсборки автомобилей. Наши отливки, например, получает не только сам ГАЗ, но и ряд мировых поставщиков компонентов. Масштабность и гибкость нашего производства позволяет постоянно повышать его технологический уровень и качество выпускаемой продукции. Значительные объемы производства наравне с постоянным внедрением новых технологий позволяют нам снижать себестоимость выпускаемых автокомпонентов, а значит поддерживать цену продукции на конкурентоспособном уровне".
-- INFOLine, ИА (по материалам компании)
Власти РФ не хотят пoлучить долю в Норникеле.
Гендиректор Норильского никеля Владимир Стржалковский, который считается близким знакомым премьер-министра РФ Владимира Путина, полагает, что власти РФ не заинтересованы в получении доли в крупнейшем в мире производителе никеля и палладия.
Алюминиевый гигант Русал был вынужден заложить принадлежащий ему блокпакет акций Норникеля по кредиту государственного Внешэкономбанка в период кризисного падения цен на металлы в 2008-2009 годах. Другой акционер Норникеля - бизнесмен Владимир Потанин, владеющий 25 процентами плюс одна акция компании - также закладывал часть своего пакета в госбанках.
Стржалковский считает, что власти не будут пытаться использовать эту ситуацию, чтобы войти в акционерный капитал компании.
"Насколько я понимаю позицию государства, оно не планирует входить. Это бы противоречило принципу властей, согласно которому большого роста влияния государства в экономике быть не должно... Даже в плохих условиях (кризиса) такое решение не было принято, и я знаю, что таких планов нет", - сказал Стржалковский в интервью газете Financial Times.
Некоторые инвесторы опасались, что у бывшего сотрудника КГБ и министра туризма РФ Стржалковского, возглавившего Норникель в середине 2008 года, не хватит опыта для руководства горнодобывающей компанией, но ее чистая прибыль за 2009 год в $2,7 миллиарда существенно превысила прогнозы.
"Все абсолютно под контролем. Никто не может двигаться без нашего разрешения", - сказал Стржалковский об управлении своей компанией.
Теперь он изучает возможность продажи активов компании в Австралии, которые были заморожены в период кризиса в 2008-2009 годах, а также в США и продолжает считать, что Норникелю нет смысла сливаться с Русалом.
"У нас EBITDA Margin равна 43 процентам, тогда как у Русала этот показатель меньше 16 процентов, - и это только за счет толлинга и специальных тарифов на электроэнергию и транспорт", - говорит Стржалковский.
Русал купил акции Норникеля у бизнесмена Михаила Прохорова в начале 2008 года с расчетом на слияние компаний, однако вызванные кризисом проблемы алюминиевого гиганта с долгом отодвинули эти расчеты на второй план.
Когда в начале 2010 года Русал провел IPO и сократил долг до $12,9 миллиарда, часть его акционеров начала говорить о возможности возрождения планов слияния.
"Я понимаю, что в бизнесе часто процесс слияний и поглощений дает определенный толчок развитию инициатора этого процесса, но я не думаю, что его желание быть успешным должно быть реализовано ценой убытков для обычных акционеров", - сказал он. -- Рейтер
Алюминиевый гигант Русал был вынужден заложить принадлежащий ему блокпакет акций Норникеля по кредиту государственного Внешэкономбанка в период кризисного падения цен на металлы в 2008-2009 годах. Другой акционер Норникеля - бизнесмен Владимир Потанин, владеющий 25 процентами плюс одна акция компании - также закладывал часть своего пакета в госбанках.
Стржалковский считает, что власти не будут пытаться использовать эту ситуацию, чтобы войти в акционерный капитал компании.
"Насколько я понимаю позицию государства, оно не планирует входить. Это бы противоречило принципу властей, согласно которому большого роста влияния государства в экономике быть не должно... Даже в плохих условиях (кризиса) такое решение не было принято, и я знаю, что таких планов нет", - сказал Стржалковский в интервью газете Financial Times.
Некоторые инвесторы опасались, что у бывшего сотрудника КГБ и министра туризма РФ Стржалковского, возглавившего Норникель в середине 2008 года, не хватит опыта для руководства горнодобывающей компанией, но ее чистая прибыль за 2009 год в $2,7 миллиарда существенно превысила прогнозы.
"Все абсолютно под контролем. Никто не может двигаться без нашего разрешения", - сказал Стржалковский об управлении своей компанией.
Теперь он изучает возможность продажи активов компании в Австралии, которые были заморожены в период кризиса в 2008-2009 годах, а также в США и продолжает считать, что Норникелю нет смысла сливаться с Русалом.
"У нас EBITDA Margin равна 43 процентам, тогда как у Русала этот показатель меньше 16 процентов, - и это только за счет толлинга и специальных тарифов на электроэнергию и транспорт", - говорит Стржалковский.
Русал купил акции Норникеля у бизнесмена Михаила Прохорова в начале 2008 года с расчетом на слияние компаний, однако вызванные кризисом проблемы алюминиевого гиганта с долгом отодвинули эти расчеты на второй план.
Когда в начале 2010 года Русал провел IPO и сократил долг до $12,9 миллиарда, часть его акционеров начала говорить о возможности возрождения планов слияния.
"Я понимаю, что в бизнесе часто процесс слияний и поглощений дает определенный толчок развитию инициатора этого процесса, но я не думаю, что его желание быть успешным должно быть реализовано ценой убытков для обычных акционеров", - сказал он. -- Рейтер
Подписаться на:
Сообщения (Atom)